最近换了后轮的刹车片，修理厂从代理商拿货的菲罗多刹车片，装上去之后有点不爽，摩擦系数选小了，应该选0.41的，结果选了个0.37的。然后就发现踩刹车前段比较空，后段行程短，脚感不大好。又去了修理厂，修车师傅一看，说前轮刹车片已经磨薄了，由于共用一套总泵，后轮刹车片新的厚，前轮的薄，就导致刹车时总泵行程不能下去，也就影响了前轮刹车力度。原本打算前轮也换一套菲罗多的0.42摩擦系数的刹车片，但是需要等2个小时代理商从市区过来送货，那就等吧，结果看见旁边一个大众也在换刹车片，就顺带看了看，当刹车片从盒子里面拿出来时，我就被吸引了，红色盒子，比较高，和常见的扁盒子不一样，明显大气多了，盒子里面两对刹车片用土黄色无纺布袋包裹，布袋上有布雷博标志。还有附带限位卡簧，把刹车片从袋子里面拿出来，外片全红色有黑色布雷博的标，还有回位弹片，内片巨大的金色垫片，再看刹车片的摩擦面，浑然一个色，无锈蚀无气孔，材质极为细密。我当时就心动了，我也要换布雷博。
于是立即找到老板，询问下价格，11款索八是不带回位弹片的，手刹版是不带定位凸点的，记住这点，电子刹的内片有个凸点，手刹的没有凸点。用车架号去给代理商匹配，确定有货，报价360，青岛国产布雷博，进口的也有，报价620。我考虑到换片要光盘，就干脆让师傅看看我原车刹车盘怎样了，8年半，105000公里，结果是刹车盘有轻度变形，原因是有过跑热了立即洗车的行为，导致刹车盘高温时遇水形变，这也导致行车时盘与刹车片转动到特定位置有轻微的接触，最近几年刹车到快要停下时明显感觉有耸动感，也应证了刹车盘变形。而且老盘已经锈迹严重，测量磨损厚度为1.5毫米，接近2毫米更换极限了，为了刹车效果，为了安全，忍痛换掉吧。同样的国产布雷博刹车盘，完美匹配索八，不打孔，不划线，也是360一个，所以一起花了1080。等了将近2个小时，终于来了，但是由于我太兴奋了，而且修理厂也快要下班了，所以忘记拍照了，可惜啊。外包装非常好，全红色的包装，喷字清洗无变形，仅仅看外包装就是正品。拆开后和大众的那副刹车片一样包装的，无纺布袋标布雷博，附带卡簧，外片红色垫片，内片金色垫片，片材质极佳，刹车系数0.41GG级。刹车盘非常漂亮，外侧有多个布雷博的标志，送货的小伙子也给我看了暗藏的防伪标识和布雷博授权经销商资质的照片。
说实话，我没用过布雷博，国产的和进口的差距多大我也不知道，但是以我的消费观念，我还是会选国产的。而之后试车时，先是来几下缓刹初步磨合，然后是60到80车速的急刹，再是把ABS踩出来，磨合结束后，我从来没有感受过这样的刹车体验，刹车非常线性，前段踩下去一点就立即有减速，而且脚底板立即赶到有回弹力，随着踏板行程，减速效果越来越明显，中段减速非常明显非常好，无异响，无啸叫，急刹车效果非常好，感觉很有信心，而且突然急刹点头都减轻了许多。
由于送货小伙子等着确定是否有问题，我就和他聊了几句，聊到某东和某宝布雷博，他说千万不要买，10家有8家是假货，就拿我的索八刹车片为例子，360的前刹车片，修理厂老板赚一些，他们经销商赚一些，那么进价自己可以推算一下大概多少，某宝居然有售价低于他们进价的布雷博刹车片，这能信吗。而我也确实在做功课时见到了太多质疑布雷博的帖子，但是东西一看就是假的，刹车片表面还有很多小孔，还有包装竟然是扁盒子，用塑封包装刹车片，不附带卡簧，也没有说明书，也没有润滑脂，这是真的布雷博？我也在某宝某东吃多了这样的亏，明明是假的，却找不到退货理由啊。所以我换刹车片，都去那种特别熟的大型修理厂，宁愿多花100块，也要确保是正品。

没拍好，停得非常糟糕，轮毂挡住了，连卡钳缝隙那里的布雷博英文标都没法拍清楚。
没能在安装前拍几张，实在可惜，也许下次我连后轮的都换布雷博，补几张验货图片。