高中时，家里的第一台午是早已不再生产的高尔夫；上了大学，家里换车换成了朗逸，这是我拿驾照后第一次开过的车；大学毕业万人生第一辆车是边腾蓝驱版。在老爸的带领下，我已然成为了大众的忠实粉丝。成家之后，一家人出门游玩时，尴尬的人数总是被迫需要开两台车，于是萌生了购买 辆七座车的想法，当然作为大众用户，首先考虑的就是途安和哀朗，但这两款车的第三排空间略显局促并没有令我十分满意，最重要的是这两款车的造型太偏向家用，让颜控的我完全提不起兴趣。而对干迈特威，我也实在无法理解花个四五十万买个面创车。其实当时大众已经公布的七座概念SUV-Cross Blue早就在我心中理卜了种子。由于不是刚需，从有购车想法以来，我就直处于观望状态。知道等到途昂上市，奈何当时手头自己不宽裕，差不多攒了两年多工资，差不多够了，就把途昂提回来了

虽然途昂的前脸也是一幅典型的大众脸，但是厚重敦实的车头明显带来霸气感。对于进气格栅，本人比较喜欢中低配的造型，有硬派越野的感觉，反而欣赏不来高配增加的竖向镀络装饰，但是日间行车灯还是高配的W型更美。从侧面看，高大的车身再加上从车头贯穿到车尾的线条设计，常有肌肉感，而车尾的造型相对无趣，基本上是途观L的放大版，开车时我老是把前车途观L误认作是途昂，还想说这么快路上就有这么多途昂在跑，后来发现区分两者的差别就是途昂在车尾中部还加了一条粗壮的镀铭横条。车颜色是银色比较好亮，刚开始有点后悔买这个颜色，担心会不会略显老气，但不愧是广告里的主打色，后面才发现这个车漆的奇妙，在不同角度的灯光照射下车漆颜色还会发生改变。既然说到车漆，就随便吐槽下，车漆还是有些骼薄，由于车大就显得停车位拥挤，免不了会与隔壁车在上下车时发生一些小磕碰，自己开门时会略加小心注意，但是别人不一定会在意，车门上已经有一些常底漆的小点，还是比较心疼。