做个电池保温，提升一下冬季续航
天冷了续航明显下降了，早上起来电芯温度1-2度，太冷了，冻的充电都少了，于是上网买了两平米2厘米厚的保温材料（实际是白嫖的
）。
）。
条件有限，用红砖垫起来车倒上去，高度30公分以上，千斤顶顶住电池，拆下插头和螺丝
电池下车
挺脏，要擦干净才能贴住保温材料
开盖，这个电池包维修过了，模组编号乱七八糟
还做了一个PTC加热器，用于给电池板内的空气进行加温，包内串联一个温控开关，气温高于15度断电，包外串联一个温控开关低于5度接通
瞬时功率三百瓦，恒温功率150瓦
固定加热器
保温材料包起来
保温材料包起来
串联至原车充电继电器电路上，温度达标后在充电或者发动状态下可以加热电池包
最近几天温度不是太冷，最低气温0度左右，电芯温度都在10度以上，保温效果不错，等大冷的时候再测试加热器工作效果
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测试结束，作用有限，不能根本解决，目前最低温度-14左右，电池温度-5度，加热器可以工作，但是只是让附近的几组电池升温了，距离加热器远的还是零下几度，依旧不能充电。。。
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