闫闯说车视频 老X1车主看新X1和XT4
1 21 发布于 2018-12-31 13:52:33 只看楼主 热门标准
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作为紧凑型SUV开创车型E84老X1车主来说,紧凑型SUV无意识近几年我们消费者关注的焦点。恰到好处的体型,能保证在市里来去自如,宜家的设计能完全满足日常对空间的需求,再加上越来越偏舒适化和科技化的内饰中控车载设备,所以觉得和轿车比起来实用性更大一些,各个厂家、特别是豪华车厂家在这个领域纷纷用出看家本领。昨天看了闫闯新出的视频,是关于X1和凯迪拉克XT4的横评对比。都是豪华品牌紧凑SUV的较量,感觉挺有意思的,今天说说自己作为曾经的紧凑型SUV试水者的对于紧凑型豪华SUV、对于X1和XT4的看法。

闫闯说车这栏目我一直在看 里面有很多有意思的视频和“别有深意”的评价

先说外观——各有胜负



宝马近年来不断向市场妥协,加长的新X1在空间上有了很大的改善,可以说很贴合国人的消费习惯了。这款入门车型转向了UKL前驱平台,以换取更大空间,兼顾实用性和操控,虽然缩短的发动机舱和加长的后门看起来没那么紧凑了,但乘坐空间却有了质的改观。外观看起来更大气,双肾进气格栅看起来很是犀利,虽然为加长车型,但车尾也很利落。
XT4这个车外观和大哥XT5有一定的区别,同是家族设计风格,不过XT4的车头辨识度会更高,视觉效果也更显年轻活力,有运动和风尚两版风格可选。大灯略显嚣张,全LED。20寸大轮毂,马牌轮胎。车尾厚实饱满,运动风格浓重。

空间尺寸——X1内部完胜、XT4外部占优



总体来说,两款车都很有设计感,整体车身尺寸上XT4更大一些,会显得大一号,空间上,X1的空间绝对够大,完美胜出,尤其坐在后排,和欧美小型MPV有点像,可以前后调整距离,几近夸张。视频中也有作对比,X1的空间可以完爆XT4,不过视频中有提到,X1的坐垫比较短,靠背会单薄一些,这个我也有体会,坐久了配上X1的减震,还是挺难受的。XT4空间虽然没X1大,不过前排的空间和乘坐感觉都够豪华级别,后排的头部腿部空间对大多数来说都够用,而且坐垫厚实,保证了舒适性。



动力——XT4小幅领先


宝马的动力总成估计大多人都烂熟于心了,2.0T发动机匹配爱信8at变速箱。发动机最大能输出192马力和280牛米,有款高功的可以输出231马力,不过已经停产了。跟XT4相比,它的最大功率少了36马力,扭矩低了70牛米,差距并不小。从数据上比起来,X1相对逊色一些,但在整体表现上,它依旧还是我的那匹宝马。车子开起来油门踏板偏重,但动力来的很直接,根本不知道朋友说的起步“肉”是什么感觉。但作为一款入门级的豪华SUV,动力上略显不足,继续深踩油门的话,表现就没那么出色了。变速箱的升降档基本没啥毛病,就是低速时有点轻微顿挫。
XT4是全系只有一种规格的发动机,2.0T涡轮发动机最大输出功率241马力,最大扭矩350,动力储备绝对够用。配的9速手自一体的变速箱,在行驶中的表现会更均衡一些,有一个4缸变2缸的可变缸技术,可以根据工况不同切换,算是黑科技了,值得一提的是,XT4是可以满足国六B排放标准的车,在发动机技术上,应该是走在前列的。

操控(云端)驾乘感受——咱还是得去4S试驾自己体验


现在很多紧凑SUV都喊运动,但我觉得如果将选择SUV的理由排名的话,“运动”这个因素肯定进不了前五,新X1虽然是前驱,但经过细心调教真的有后驱的感觉,但舒适感略微有呢么一丢丢低的,经过减速带或路面接缝时,底盘有点紧绷。车友们评价应该都差不多的,都反映悬挂、车胎和座椅都比较硬,颠人没商量哈哈哈。而真正能在X1上感受到运动感的地方,还是专属于宝马的操控感。和三系那沉重的方向盘比起来,个人更喜欢X1那轻快的手感,方向盘的虚位,开久了可以忽略。由于X1用的是防爆胎,所以噪音还是有那么点大。
XT4虽然没开过,只能云端体验,不过从视频体验看,和美系车给人的印象还是挺相符的,有美系车的那种充沛的动力和绝佳的平顺性上,也有凯迪拉克一直给人印象的那种舒适性。驾驶手感非常轻盈,底盘调校偏舒适柔软,滤震效果应该还不错,视频里的顶配有电子实时阻尼可调悬挂(RTD),表现也更好一些,是凯迪拉克的味道。而偏舒适的调校也让这款车在操控上表现的更加沉稳,舒服好开。而且在降噪方面,视频显示XT4也更为突出一些,可能是和主动降噪技术和轮胎有关。

科技配置——毕竟差了2年,差距还是有的


新X1 2016年上市,当初也参加了宝马新车的试乘试驾活动,对宝马F系底盘的科技装备也算十分了解了。毕竟2年过去了,宝马多年不变的内饰风格已经看得有点麻木了。XT4作为2018新款车型,视频里提到了两个车的配置区别,作为美国总统的座驾品牌,配置还是挺猛的。而且豪华感的营造也确实比X1要强一点,线条和轮廓更为优雅,大量的皮质包裹、做工用料细致,内饰、科技、安全、座椅、舒适配置、操控配置、实用配置比X1多了很多,驾驶体验应该会不错。闫闯视频里这个对比有点欺负小朋友的感觉,毕竟差了2年啊~



总结——紧凑豪华SUV新人辈出 针尖对麦芒


以上就是看了视频我对“别人家孩子”和“自己孩子”的感觉,作为宝马车主,两款车给我的总体印象是:X1迎合国人消费更为落地一些,想直接用大品牌+大空间+产品力来俘获消费者,谁叫我是宝马呢?XT4在豪华质感及驾驶感受、舒适性以及安全方面营造的更有温度,会让人上车以后确信你确实是上了一辆凯迪拉克。
很期待2019年这辆车的销售对比,看看其他小伙伴究竟是如何选择的。

p.s. 闫闯说车里的很多视频都很有意思,但好像没怎么引起大家的注意,有兴趣的同学可以去看看专辑,里面真是藏了很多硬货。 

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