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电车里面的标杆,国产车的骄傲
1 11 发布于 湖北 2024-03-27 17:33:34 只看楼主 热门标准
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我的上一台车是台汽油车,几年的使用虽然没有出现大的故障,但小的问题发生过很多次,每次都不影响驾驶,但真的非常影响心情。而且在几年使用过后,油耗步步增高,而且变速箱也不怎么顺畅,让我对汽油车有些失去信心。如今的国产车新能源车型真是发展快,有些人可能会说如今很多合资品牌都同时在出各种新能源车型了,可能合资品牌技术成熟一点,我只是笑而不语,现在连丰田都使用比亚迪的三电技术,说明现在的国产新能源和合资品牌的新能源已经不一个梯队了。然后比亚迪这个品牌作为国产新能源的大哥,我当然是信赖一点,我在仔细了解过它的配置以及性能之后,感觉非常的合算。虽然价格比其他国产品牌的稍微高一点,但品牌力摆在那里呢,产品力不差

外观方面,是我很满意的一点,车大,造型也很大方,看起来就很舒服,而且辨识度挺好的,前脸这里很霸气,当时销售说这个是龙颜设计,的确是国风满满,还有后面是中国结的尾灯,也是中国元素

空间绝对够大,车身长度接近5米,车头先用的尺寸也不大 留下的驾乘空间也是不可置疑的宽裕,即使前排座椅调节到最靠后的位置,后排剩余的空间还是比较宽裕的。正常情况下后排是可以翘二郎腿的。中控的下面还有一个隐藏式的储物格,我一般都是放手机用,扶手箱的空间也够用 平时一些小杂物都可以放进去还是很实用的。后备箱的空间就更不用说了?我躺进去都没有问题。



加速过程很平顺.驾驶员基本感受不到,只能感觉到转速表在上下变化。配备了电子手刹,在停车的时候会自动工作,减轻了驾驶员的工作量,让驾车变得更加轻松。行驶过程底盘很有质感,经过减速带及破损路段的时候,车内震动感不明显。后悬挂的弹跳也只有一次,乘坐舒适度特别高。这台车的轮胎尺寸很大,带来良好抓地力的同时,也会有一定的胎噪,高速行驶时比较明显。






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