早上上班，跑高速，快到收费站的时候，因为前面有个大车，所以降四档提速超车，等超过后，松油门准备踩离合换挡，但车速没有变化，一踩离合，转速突然上升到4000转以上，又试了一下别挡，但无论刮几档，速度都是非常快，踩离合转速就4000转，迫不得已想别挡减速，但都无济于事，没办法，只能直接踩刹车急停，就在马上要撞杆的时候停下了，然后挂空档打火，转速还是直接奔4000转！

没办法，只能交了过路费后，踩离合打火，半离合状态悠到了路边，开双闪，熄火，开前机盖，发现了下面图片所呈现的问题，油门拉线那个头上的橡胶烂了，卡到了油门拉线和拉环中间，多了不说了，直接看图吧。下面是情景再现，当时我是把那个烂胶皮给拽下来了，要不就耽误上班了。

看来这个帖子还真能让大家去讨论一些问题~

再次表明一下我帖子的用意：意在提醒各位拉线油门的朋友检查一下自己的车，别有和我一样的情况发生。

我再详细的说说当时的情况吧，这个是对于那些质疑我的操作的朋友的~

首先呢，我承认我的操作有不是很合适的地方，但是当时的路况真的很不适合直接刹车。第一次发生这样的事情，谁能知道这是飞车呢，咱又没有开过其他的车，更没遇到过这样的情况，是吧。

我进出高速都是走ETC通道，不用排队缴费，而且我们这里的车走ETC，基本上都是距离出口还有100米左右才减速，我也是这样……

我在一个回复里提到了，1KM路标的时候，我降档超车，我既然降档超车，那肯定是前、后都有车，而且车距不大，这条路是两车道的，我在行车道行车，超车道一直有个小车距离我10米左右（后视镜里一直在看他），跟了我很长一段距离，死活不超也不减速，等我离大车很近的时候，他又开始打转向，还有就是大车点了几下刹车示意可能要减速，所以我才降档超车，迫不得已我才加速超车，要不我早就并到超车道走了，就在四档的时候，油门被卡住了，当时车速已经很快了，我当时还上了一下五档。

超车过后，发现路面CTMD有原油，得有个四五百米……我这里是胜利油田东营港高速，东营港有N个化工厂，高速上也都是拉油的罐车，偶尔会有遗漏现象发生，坛子里肯定有东营的朋友，你们知道这东西清理起来很麻烦的。所以我这里不敢直接踩刹车，前面有车，右面有车，后面也有车，路面又划，稍微给点刹车，就不是平路踩刹车的感觉，对吧~没办法马上就并到应急车道上去，而且第一次遇到这样的情况，能根据路况选择不直接刹车，而且听着发动机轰轰的声音，我已经挺佩服我自己的承受能力了~~~

我再说一个我们这里真实的车祸吧，某次一条X级路上，一辆奇瑞A3，两家，4口，车速不慢，车子正常行驶，副驾的人突然喊了一句前面有水，驾驶员便踩了刹车，车子在水面打滑，除驾驶员外，其余三人去了天堂……这条路是仙河去孤东圈的路，去年夏天，如果和我是老乡，可以去打听一下。所以说不能刹车的时候千万别点刹车。

各位朋友，关乎安全的问题，我们不要小视，哪怕是我这样一个小小的提醒，哪怕是一个小小的胶圈……