不错、力顶、收藏以后学习
时间很长的帖子了还发挥着余热
比原创做得美观。还得多谢原创。有了他前车之鉴。你才做得这么好
回头就试试,正纠结大灯照明太差呢,感谢楼主.
用一根小一点的铝线即可,新买的电脑产品,配的线,往往就用一节电线拧死,那一节电线里面的铝丝(也可能是铁丝),品质就很好,直接插到7-8两个孔里。
如果找不到铝线,那就用普通的电线也好,抽丝剥茧,用2股小铜丝,长度自己划算,大概插进去后能保留5mm以上的接触面积最好。
我按照楼主提供的方法,改了3年多了,效果一直很好,也帮朋友的旗云改了,效果也一直非常好,无任何异常情况。如果不另外加装那个开关按键,直接把7-8脚短接就好啦。
有同学提到年审的情况,担心通不过,实际上,大部分的韩国车、欧美车都是远近灯光一起亮的,倒是部分的国产车设计成只能单灯亮,真是奇怪,莫非怕发动机负荷不了吗?
谢谢楼主的大作,能够帮助他人,真是善莫大焉。
原帖由 gzrunman 于 2011-12-28 21:35 发表在 227 楼
用一根小一点的铝线即可,新买的电脑产品,配的线,往往就用一节电线拧死,那一节电线里面的铝丝(也可能是铁丝),品质就很好,直接插到7-8两个孔里。如果找不到铝线,那就用普通的电线也好,抽丝剥茧,用2股小铜丝,长度自己划算,大概插进去后能保留5mm以上的接触面积最好。我按照楼主提供的方法,改了3年多了,效果一直很好,也帮朋友的旗云改了,效果也一直非常好,无任何异常情况。如果不另外加装那个开关按键,直接把7-8脚短接就好啦。有同学提到年审的情况,担心通不过,实际上,大部分的韩国车、欧美车都是远近灯光一起亮的,倒是部分的国产车…
我们这验车时远近光同时亮是不被允许的。如果不加装开关就得把短接线拆了,麻烦呀。
是否会影响行车安全呢,建议还是别安影响安全的设备
在我国远近光同时亮,原则上是不被允许的。不过旗云的车灯确实不太亮,晚上行车的时候不安全,改远近光同时亮也是无奈之举。好的一点是,这样的改动只是在开启远光时近光灯跟着亮,会车时还是较为礼貌的。另外,电路部分的改动只是控制灯光继电器动作,不会对大灯线路造成额外负担,因此改动是安全的。
重申一下:
在我国远近光同时亮,原则上是不被允许的。不过旗云的车灯确实不太亮,晚上行车的时候不安全,改远近光同时亮也是无奈之举。好的一点是,这样的改动只是在开启远光时近光灯跟着亮,会车时还是较为礼貌的。另外,电路部分的改动只是控制灯光继电器动作,不会对大灯线路造成额外负担,因此改动是安全的。提醒改了的朋友会车时一定要注意礼貌。
太强大了.改天我自己也diy一下
不知道我的老风云(02年)能不能这样改远近光等同时亮,一直很纠结灯光的问题,实在是太暗了,好像我的老风云不是这样的接头的,有知道的朋友请告知一下怎么改,谢谢!
学习了
我不赞成改。
首先远光和近光一起亮没有任何意义,而且在会车时如果同时亮会严重干扰对面的车。
第二,电路改造的过程中,如果处理不好,出现短路或接触不好的情况,会造成隐患。
我认为这样改是捡了芝麻丢了西瓜,利弊对比得不偿失。
仁者见仁,智者见智。有电工基础的人一看电路图就明白远近光灯同时亮的工作原理了。改动也并不复杂。这种改法只是在远光灯亮时近光灯不熄灭,并不影响会车。这也是一种无奈之举。只要礼貌使用还是可以弥补灯光照度不足的缺憾。
我也考虑过这个问题,不过我自己改的疝气灯加上我的雾灯,基本够用,而且很少走夜路,
支持自己动手,顶一下!!!!!
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