雷诺江铃小麒麟的续航真的有这么真实吗?
1 3 发布于 浙江 2023-04-01 14:22:26 只看楼主 热门标准
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这是试驾前的里程和电量。

这是试驾后的里程和电量。

整体试驾的操控还可以,内部空间虽然车型看起来不大,但是坐进去不会挤,本人身高181,体重87KG,后面空间受整体长度影响,对成年人不友好,但是小朋友来说的话还是很宽敞的,说回续航,这是我真的没想到的结果。试驾了6公里,电量只掉了4公里的电,无法想象在现在这个电池虚是常态的时候,小麒麟还能做到这个程度,我都为厂家的策略感觉不解,你就不能大胆点直接标注250公里吗 。这个续航的实际消耗真的让人惊喜。接下来为大家分析一下是如何做到这个程度的续航比。

制动能量回收系统
既要增加续航,又要使用舒适
? 35%回收率;
? 制动时能量不浪费;
? 有效增长续航里程;

高效电池系统
大品牌、更稳定才是安全的保障
? 电池采用欣旺达提供的磷酸铁锂电池
? 为苹果提供电器元件

? 为特斯拉提供电芯
? 15.86kW·h超大容量
高效电池系统
65
? 磷酸铁锂电池
? 能量密度120wh/kg
? 有效增长续航里程;

安心稳健续航
低电量续航保护
用户诉求:如果亏电,能有效保护电池
? SOC 20%时会进行充电提醒;
? SOC 0%时可以继续行驶近10公里,放
电末端,会降低功率输出,亮龟速灯提
醒用户;
? 系统故障时也会出现龟速灯提醒

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