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精华—喜提WEY20款VV6,享受国产车带来的奢华高贵,分享综合驾感
1 174 发布于 2019-08-20 12:49:02 只看楼主 热门标准
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国六出台,未雨绸缪,忍痛割爱,出国五爱车——15款凌派


       闻说深圳7月1号,实施国六标准,国五的车即使获得深圳指标也无法上牌,心中甚忧,辗转反侧。毕竟我上辆车是东莞牌,在苦苦等待幸运之神的降临,终究望眼欲穿,两年来好运并没有降临我身上,在5月的摇号里还是没有我的名字,彻底对摇号获得指标死心了,或许我真是个摇号绝缘体。作为一个常用车的我,没有粤B那种痛,是刻骨铭心的痛,我尝试过,在驾驶的中途突然到了限行时间,自己只能找个无人的角落和爱车静静的龟缩着,无助的看着车来车往灯火阑珊,等待着那可恶的限行2小时!
       无奈,到6月份便琢磨着赶紧把自己手上的那台国五凌派卖掉,毕竟三年多快8万余公里,是出手的最佳时期。由于自己对爱车保养得好,三年多来除了前后保险杠有轻微摩擦,自费喷过漆,其他0事故,且广汽本田的车保值相当好,最终以8万出头的价格成交了,感觉买车的也不亏,卖车的也不赚。
        三年多的本田凌派给我驾驶体验相当不错,15那款设计相当合适我的心水,外观好看,空间够大,后面他的几次改款真心难看,个人觉得。这车保养便宜,三年多的驾驶里无修,连小修都没有,真心感叹其品质。但是唯有的缺点就是开了两年后,噪音能感觉明显的上来了,避震打了折扣,路面颠婆能完完全全传到机舱内,这点驾驶感觉就非常不好了。

买车遇到的波折,希望大家小心的陷阱,及维权方式。


       在决定买VV6之前我打算着买台混动轿车,毕竟竞拍一个深圳牌价格不菲。就此看中了上汽名爵的19款MG6混动。谁知中了套路,这车产能严重不足,7月初到店付了1万定金,说7月底可以提车。中途也催问了4S店几次都说7月底提车没问题。可是到了7月31号还是没有车,并且提车时间还寥寥无期。无奈只能退定金,毕竟我急需用车,不可能无限期的等下去。谁知遇到坑爹的4S店和坑爹的销售,拒不退我的定金,他们违约没交车还有理了!经过多次商讨无果,唯有通过维权途径解决了。本想通过司法途径解决,可是诉讼期长达半年,费用也不菲。然后尝试ZF部门投诉,可是反应也非常不积极。求助无门,感叹世间不公,满怀对讨回这1万块绝望之际,决定在汽车之家论坛上发表长篇檄文,将该4S店的黑恶行为公布于众,毕竟谁的钱也来之不易,不能白白的给他们赚了这个便宜。没想在我将其丑行公布之后,那邪恶的嘴脸在大众之下显现无疑,最终联系让我删帖退款。在此真的感谢汽车之家论坛,感谢各位五湖四海的朋友支持,维权终于告一段落。关键时刻还是人民群众帮助了人民群众。
总结几点避坑经验(毕竟买车就是和4S店在斗智斗勇):
一、如果没有现车的,需要等厂家运车那种。交定金绝不能多交,一两千块意思下就行了。不同意坚决不和该店合作,必定有坑!
二、没有现车,交了定金,一定要写明交车时间,不能口头承诺,绝不能口头承诺,不然你维权无望!
三、假如你发生了像我这样不幸的事或者其他购车环节的不公,尝试到各个汽车论坛发帖讨檄吧!清楚的公布该4S店信息,把证据都发上来,然后把链接复制到各个聊天群里,获取关注度,毕竟人民群众都愿意帮助人民群众,比你靠相关部门来解决要有用的多。

言归正题:弱水三千只取一瓢——看对眼的VV6


       在闹心之后,决定放弃了混动小轿车,毕竟只有50来公里的电力续航,也是个鸡肋,基本摆脱不了天天充电,或者当纯油用,将来含电的车基本也难出手。最终还是决定对自己狠心点,买回燃油车,再竞拍个牌。打着15万到20万的预算,疯狂的到各种4S店看车,列举下我看过的车:奥迪Q2、缤智、XRV、雅阁、东风本田inspire、红旗H5、吉利星越、VV6。是不是五花八门,乱七八糟,可见的我是有选择困难症。
       各种比较和考虑后,最终停留在了吉利星越和VV6上面纠结了。先说说两个车的驾驶体验吧,吉利星越在试驾的时候和VV6比起来操控性和隔音把控要舒服点,听说很多东西和沃尔沃同出一辙,可能这点起到的作用吧。再一听说是轻混动,油耗表现比较不错,真的心动了。可是最终让我放弃他的原因是,和VV6对比后的外观和颜色(吉利星越黑色没货,并且很多色都要订车)。VV6的外观看起来更加大气、商务化,特别是黑色,一眼就让人着迷,里面的内饰也够大气,哈哈,感觉完全是根据我的用车需求设计的一样。

今天是个好日子——提车后的亲身驾驶感受(20款智享+VV6)


       一系列车型比较后,最终铁定心付款提VV6!在网上也使劲去搜索了关于VV6的一些缺陷,还是比较少,可能是该品牌上市时间短,还没发现什么重大质量问题吧,期待一直保持下去,网上最多的是关于该车的油耗问题,不过该车给我的品质享受,已经超越了我对他油耗的顾虑,因为加油那点钱我不在乎,哈哈!
       经过两个星期的漫长等待,终于提车了。在这提醒下各位,对于验车这个事必须上个心,好好的在网上做下攻略,实在不行聘请第三方验车,不然买到有问题的车那就麻烦了!下面配合图片讲下我的综合感受吧:

侧面一看就是霸气侧漏的赶脚,我喜欢这种简约的商务风外观设计,关键整车看起来大气,时尚。侧面的镀铬条点缀的很到位,相对于VV7那种全黑的轮毂,我更喜欢这个轮毂搭配黑色车型,醒目。

前脸照,也是酷的不行!20款前脸的网格栅不再是深黑色,而是换成了立体感的银灰色,这点让车头看起来更加醒目。之前的那种全黑,导致整个车头看起来黑漆嘛擦的,非常不好看。个人觉得前脸,稍微加点镀铬条,就更加贵气了,后期可能在两侧的网格栅上加上一圈镀铬条,不知道效果怎么样?

4S店送了镀晶,看起来更加亮眼,只是拍不错那种效果。总感觉这车外观360度无死角的帅气!哈哈!

尾部四条排气筒(其实2.0的两条是合理的,另外两条更多的是装B的成分),霸气呀。加上LED的尾灯多处点缀,能给后面跟车的不错的视觉享受,至少塞车,跟着我这车不会觉得无聊,慢慢欣赏。

提的是智享+版,真皮电动记忆座椅,坐上去真的舒服,每次熄火下车,座椅自动往后倒退,给你挪出足够的下车空间,那一刻我觉得这个车值了!各种真皮内饰加上镀铬按键,可以说是对得起国产豪华品牌SUV这个口号了。把车门一关,米其林轮胎加上隐私玻璃和双层玻璃,让整车静谧的舒适,再来个全景天窗和气氛灯,打开12个音响,无论是驾驶者还是乘客都能感受的到WEY品牌给你打造的那份奢华感受。

后排座椅可以三档调节,对于后排的乘客来说,是不错的乘坐感受。但是,靠背不能完全放倒,也就是说不能把后排连同后备箱当床睡!对于喜欢自驾游的我来说,是个很大的缺陷!

20款这么大的屏幕元芳怎么看?哈哈,我只知道打开里面的爱奇艺,放个蓝光电影,配合12个飞燕利仕音响,那感觉比电影院来的要舒服!这种奢侈享受塞车时用的上,平时就免了吧,毕竟长期发动机怠速不好!哈哈!

20款智享+版,汽车该有的智能驾驶功能他都有了,个人对汽车科技比较关注,也比较喜欢用高科技产品。这个车基本可以实现半自动驾驶了。塞车时可以使用自动跟车驾驶,完全解放自己,可以安安稳稳的看电影聊天了,但也是要在安全驾驶的前提下;高速行车时,自适驾驶,主动刹车,完全不担心自己一不留神的走神和超速。各种安全辅助功能,也全系数的提高了安全驾驶性。这些科技真的很实用,有些人说这些都是些花里花俏的东西,但我到时不觉得,这些东西能给你带来很科技感的体验和舒适的驾驶感受,即使我也是个老司机。

全车12个音响,但是只有车门侧上的有飞燕利仕的logo,其他的都没有。这点存在点疑问?

试驾的时候是19款的,那个摄像头像素低的要命,完全拉低了全车的挡次,20的终换了高清的了。

液晶仪表盘就是好,可以把导航搬来这里,导航驾驶起来方便多了,摆脱了手机,也没有占用中控,这点满分!全车智能语音控制,***更高,哈哈,有点官方上没给出,就是语音还可以控制四窗玻璃。

感应电动式后备箱,紧跟潮流前线!任何情况下,在撑场面上这个车都不会给你掉链子!嘻嘻!但唯一一点,后备箱真的好小!基本放不了太多东西,可能长度空间都用在了座位上,这点略有遗憾。

虽然买这车我是不在乎油耗的,但还是实测了下,给各大车友参考。本人老司机了,这次行驶46公里,这46公里可是说是综合路况了,有一半高速一半红绿灯,深圳市区周六,晚上,车流量还是蛮大的,耗油4L,算下来应该是8.7L/100KM吧,不知道准不准?当然一次驾驶状况不足以说明什么,那么大台的车那么多的功能辅助,耗油是必须的。所以说买这车不要去考虑什么油耗,好好享受他给你带来的驾驶感受就好,担心油耗费用,就不要考虑买这台车了,因为你开着会揪心!就像开路虎的和奔驰GLE的,那个油耗真的是吓人,可是从来没人评论他们油耗,因为开那些车的人,不在乎那点油钱。所以努力赚钱吧,哈哈!

通过手机可以对车辆进行远程操控,了解车况,是不是很方便?大热天的提前开窗,着火,就不用受炙烤之苦!但是有一点,这个服务有效期是一年,包括车上中控屏的无限4G流量有效期也是一年,致电客服,说后面是要收费的,收费标准还没有公布!这些真心希望不要太贵!

新车上的甲醛值还是蛮高的,买炭包送了这个甲醛测值,估计在0.5左右,不知道准不准,所以还是建议新车多通下风,去下味。

我国的自产车如今的发展真的令人钦佩,可能在发动机技术上确实比不上外资品牌近百年发展史,但是在造车技术上已经有了自己的想法,科技上更是超越无数。十大多万或许也可以买个合资车,但那买到的只是一个发动机和车壳,还有品牌的溢价,完全谈不上驾驶享受。而这个钱却可以在国家自产车上享受豪华而奢侈的品质,我想是值得的,也算是对国家自产车行业的一份小小支持吧。

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最后编辑于2019-08-23 16:30:28
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