近日从日本媒体传出了新一代 车型的效果图，2013款的 车型将以大改款换代车型的身份登场。这也是继2004年引入的第一代 车型和2008年在中国首发的新款 车型之后的第三代国产 车型。

【天籁效果图曝光 东风日产预计2013年7月投产】

车型平台：新的 车型同样是出自 的D平台，在该平台上诞生了 Altima轿车，以及号称北美版 的 Maxima车型，还有就是确定近期将先进口，随后国产的 跨界车型。

现款日产天籁

正如其同平台的最 型2009款 Maxima，随后国产的2013款 在外形风格上也有趋同的势头。比起其他竞争对手最近开始偏重年轻时尚的运动风， 也意识到了 车型过于老成持重，很难把握住年轻的新生市场。

造型方面：而新款 的设计也这种在运动和时尚的风格上做进一步的提升，从效果图也可以看出，整体流畅风格不变，车身部分的轿厢设计也延续现有车型的设计，但车头车尾的运动风格明显得到加强。

梯形中网的设计与 和即将上市的新一代 车型风格如出一辙，黑色进气格栅采用镀铬镶边，商务气息和运动气息兼具。保险杠下侧和雾灯旁边的格栅设计也有几分 的风格隐含其中，大灯的设计似乎是现款 和北美版Maxima车型的综合体，当然在新款 车型上也能看到相似的风格。

比起北美车型Maxima的运动风，2013款 侧面车窗更加接近现款 车型的设计，后排在C柱位置设计有独立的三角小车窗，确保后排 优秀的空间，这也是中国市场对于一款中级轿车的核心诉求之一。

车尾部分：运动风格的体现重点体现在尾部的设计，新款 的 设计似乎是在Maxima车型基础上的改型， 盖的轮廓更加厚实有力，尾灯组的风格明显不同于现款车型，采用了与大灯外形轮廓相呼应的设计。

动力方面：实际上重外形风格上可以看出，新款的 车型在很多细节上都兑现了之前 发布的Ellure 设计元素，新款车型将以2.5L和3.5L的V6 为主，同时可能会首次在 车型上搭载混合动力技术。

与此同时，新一代的 也在近期爆出了测试车谍照， 同样会在稍后进入大改款换代周期，再加上近期刚刚上市和即将上市的 、 德系双雄，新一轮的中级轿车竞争即将拉开大幕。