终于上首页了，首先感谢党，感谢三位帮主的支持。希望上首页后给更多的人带来帮助。

     2012年3月22日，我的老飞度1.5CVT变速箱问题终于解决了。车购买于2006年12月份，至今已有5年4个月的历程，行驶有80000公里，没有出现过任何问题，从没有在路上丢弃过我，只是在一年前换了一个驾驶门里面的一个锁电机20块钱。在今年春节前出现了，加油门提速有抖动的现象，加油门有往前冲一下的感觉，刹车抖动，和掉转速的情况。

    去4S店问都需要换变速箱总成，要2到3万RMB，果断放弃。有好多兄弟到投诉网去投诉，都是4S店通知去检查看看，最后有投诉的兄弟和4S店达成协议，收2500的价格换前进离合器总成、起步离合器总成，如果到最后有本田有发布召回的话，退换2500RMB。

    在网上研究的半年，了解了出现故障的原因，和需要换的配件。加油门前进有抖的现象是前进离合器里面的活塞密封圈老化导致泄压（这个非常感谢锦州的冬冬兄弟，问题是他自己买了个变速箱研究出来的），加油门有往前冲的感觉是因为飞轮里面的弹簧老化松动出现的问题。

  *于年前购买所有用到的配件开箱修理，配件有：

（1）冬冬兄弟的维修包：700元（里面有前进离合器活塞、倒档制动器密封圈、启动离合器密封圈）

（2）飞轮一个：450元不包运费（买的二手拆车件，拆的进口车）

（3）CVT变速箱油滤清：进口件一个 75元 

（4）前进离合器片2个60元和摩擦片2个66元： 136元（包含邮费）

（5）CVT油 4瓶：1升装4瓶 180元（如果全部放空的话吗，请在多备CVT油2瓶）

（6）支架垫：85元（变速箱那边的）

（7）维修厂费用，因为是朋友，收的便宜，友情价：400元（中午还管饭，呵呵）

总共算下来：700+450+75+136+180+85+400=2026元

下面是配件

飞轮和CVT油滤清器

前离合器片和摩擦片

摩擦片

下面的是维修包

维修包

修时的公里数

1、打开心脏准备开拆，早上 9:30开始

2、开始拆电池和进气

3、拆开后发现节气门有点脏，后面随便洗洗

4、拆轮子和半轴


5、拆完后发现变速箱那边的支架垫断了，立马从市里面调配件（下午3点半到）



6、拆下的变速箱可以看到飞轮（飞轮的弹簧已经很松动，摇晃起来有声音）

7、被拆变速箱后的发动机

8、半轴链接变速箱处均没发现漏油

9、开始开变速箱，螺丝多多哈

10、拆开箱盖后的变速箱，里面很干净，几本看不出磨损

11、立马看到行星齿轮组合（上面有卡环）

12、拿掉行星齿轮盖后（可以马上把下面看到的齿轮拿下）

13、拆开第二个卡环后，卸下的离合器片和摩擦片（管倒档的）

14、拿掉离合器片后的样子

15、拿掉齿轮后的样子

15、在拆前进离合器，要用两个带勾的工具用力提起来。

15、拆下的前进离合器，罪魁祸首

16、拆下前进离合器的样子


17、用两个尖嘴钳夹住两边竖起的用力提起便可

18、拆开维修包里面的倒档制动器密封圈，更换即可，里外各一圈

19、卸下倒档制动器的样子

20、这边可以看到变速箱的命根子-----钢带。  刚刚的。

21、把油清理干净

22、可以看到倒档制动器一边有磨损，但不严重，因为下面有四个螺丝，可是看不到螺丝有磨损，怀疑这个磨损是装箱前就有的。

23、盖子、行星齿轮组合、前进离合器片摩擦片（小的）、倒档离合器片摩擦片（大的），所有片片都没有很大的磨损可以正常使用，可是我买新的，就换上了。

24、分解前进离合器，因为里面的弹簧弹力很大，需要用到压力台

25、分解后（左边原装的变速箱前进离合器活塞，右边维修包里面的新活塞）对比一下

26、就这个出的毛病，活塞密封圈老化泄压

27、可以看到的前进离合器片木有磨损烧黑的情况，可继续使用，因为买新的，就给换下来了

28、装上新的活塞，装完后，之后的就按原来的情况给装回去就可以了。

29、午饭时间到了，先吃饭去

30、继续看命根子------刚刚的钢带。

31、准备换CVT油滤清器，拆盖子

32、拆盖子还须先拆电磁阀，因为里面还有4个固定螺丝（3个长的，一个短的）

33、卸下电磁阀的样子

34、电磁阀的样子

35、拆下电磁阀，可以看到那4个螺丝，今天拆的时候不知道里面还有，拆完上面的螺丝，卸不下盖子就用锤子，砸的心疼啊，还是砸不开，后来给冬冬兄弟打电话，在知道要先拆电磁阀，大家记住了哦。

36、拆下盖子的样子，一样的干净

37、这个是卸下的盖子，CVT油滤清器就在这个盖子上面，黑色的那个。

38、看黑色盒子滤清器

39、变速箱里面的两块磁铁，记得清理（在盖子上面也有一块，就在滤清器旁边）

40、换上新的滤清器

41、换下的原厂滤清器

42、可以看到滤清器里面的过滤有点脏了

43、盖子上面的磁铁，也记得清理

44、看清磁铁有多黑啊

45、换上新的飞轮，进口件就是不一样

46、换下的飞轮，已经报废，改天卖废铁，要换起来那个声音啊。。哎

47、看看新电池，用了两个月了

48、看看状况，良好，红蓝底滴。

49、换完装车，搞定，一会就试车去。下午 18:00  组装完成 总共历时 8个多小时

    加上新的CVT油，启动车辆。热车后，挂档走人。到大马路上去做离合器校准，做完后飙了一把，感觉加速有力气了，不会像之前只听到发动机声，速度上不去。

     现在起步不会抖了，加油门不会有突然向前冲了，刹车不会抖了，但是转速会掉点，刚开始掉的厉害，做完离合器校准后恢复正常（正常是会掉个100-200转左右）。舒适性相当好，可以媲美新车。

   最后鄙视一下汽油价格，从哥懂事的时候油价也就2块钱，现在居然涨到8.07元，要不是这车省油，还真开不起车了。

强烈要求版主射精，上首页，供有同样问题的兄弟们解难。