准备滑行了就推到N档,再踩油门之前,可在任何车速随时拉回D档。
收油后,三四十车速时的拖拽感觉很怪,红灯之前屁股总是被搓一下儿,于是开始使用这个办法至今。
又省油(虽然我不在乎),等灯也是最佳档位,顺便解决了带着空调乱抖的问题,一举多得。
特别说明:自从新车出了4S店就没再用过普通模式和经济模式。
再特别说明:下山是绝对不能空挡滑行的,一旦熄火,转向和制动的助力就全没了,非常危险!
再再特别说明:现在的AT技术,空挡滑行损伤变速箱的情况已经完全不存在了,只要记住一点,没有被设定制止的操作都是可行的,N和D之间是自由切换的,没见过现在换挡都流行旋钮了吗?另外:别把道听途说当真理,听人劝,学会说人话,别老横着蹦出来
这论坛,好不容易放出点儿干货,帖子就被封了几个小时,不是被人举报危险驾驶了,就是版主去核实AT到底能不能空挡滑行了