本人2015款1.2thp自豪，2015年12月购的车，至今跑了79500公里，近半年时间每次早上打着车都感觉气门声响很长时间，开始以为天气冷了机油上的慢没当回事，一个月前保养加好机油打着车突然机油压力灯亮起，大屏上显示故障让熄火，但两秒左右后一切正常了，感觉是新加的机油油路内有空气没上来压力，又没当回事，而今天早上打着车突然故障灯又亮起，还是两秒左右后一切正常，看论坛最近好多机油泵滤网堵了的故障，打电话给4s店，4s要我把车送过去检测，说检测后如果是正时皮带的事就得把车放到店里最少两天，我问他们能不能索赔，他们说到店后再说，还说我的保养记录不全什么的，我家距离4s店150公里左右，所以很少在4s店保养，但机油清一色a5b5 30粘度，多数是0w30因为是北方，想来想去车是不敢再多跑了，赶紧去定点修车的哥们那检查，就算没问题，至少心里踏实了，不然远一点的路都不敢走，我让他打开油底壳看下，放完油拆下油底壳看到机油泵滤网被糊死，有图为证，很庆幸没再跑，不然后果很严重，出于以往对标致售后服务的了解和论坛里兄弟们的遭遇，我决定自己换正时皮带，现在皮带和专用工具已经在路上了，不能再留隐患了，今天主要是来提醒1.2thp所有车友包括雪铁龙 ds的车友，特别是两年前就买了车的，因为听说后期的发动机正时皮带改良了不掉毛了（没有任何征兆就断掉更可怕），如果车跑了5万公里以上，请你下次保养时拆油底壳检查机油泵滤网情况，油底壳备个新的，因为不好拆，容易变形漏油，没问题最好，有问题赶紧处理，大不了搭个油底壳钱，比发动机不到寿提前废了强（声明我不是卖油底壳的），据说换正时皮带连工带料得两千七八（4s价），我就只能祝标致销量第一了，中肯的说我这个车型，外观年轻大气，动力强劲还经济，购车价不贵，空间配置就不用说了，谁用谁知道，之前见人就夸是懂车人的选择，但是售后就不敢恭维了，处理问题不积极，态度不端正，保养价格高不说，最可气的是售后顾问每次都***脸让给打满分，我换过减震因为响的厉害，前后换了三次6根，每次都是自己受不了找上门去的，有一次特别痛快，售后服务顾问说我这车有什么质量预防，我当时心里一万匹……我只想知道是厂家不让4s告知用户呢？还是4s欺上瞒下呢？难道这就是我脏的可怜的中冷器到现在都无人问津的原因吗？4s有记录的可查，空调翻板响给上了油好了，还无缘无故着着火把我锁到外面两次，4s说以前有个型号的车也这样，此事至今无解，害得我买了把小机械钥匙长期挂腰上，因为锁住后只能用机械钥匙开，即使带着备用钥匙也是按不开的，之前有时候下车买盒烟要不就熄火拔钥匙要不就轻轻的把门合上不是关上，没办法阴影太大了，不能总是让老婆打车送钥匙呀，还有就是高速顿挫的问题，速度90左右，转速1500到2000之间，档位应该是5 6档之间，油门深度4分之3左右，突然动力中断1到2秒，有时是闯动两三下，然后恢复正常，至今无解，4s说都这样，408是多好的一部车，销量一路飙升，以至于2016年的目标和现实悬殊大到我们这些忠实的粉丝都不能接受，好多人都说标致营销的问题，要我说就是用户体验的问题，厂商可以骗4s,4s可以骗用户，但车永远都不骗人，新408差点就帮神龙翻了盘，但也可能是翻了车，我就想问问神龙的所有同志，你们这样不担当不作为真就不怕丢了用户？用户和你们的饭碗没关系吗？被裁掉的同志想想当年你们造车是啥心态？破产的4s也应该想想当年你是咋就越来越不赚钱了呢？现在还活着的都看看想想吧，而我想的是当年给哥们推荐的国际大奖发动机，终身免维护皮带打的我的脸***啪的响，我不是车黑，我是车主，如果有必要我可以上传行驶证照片，我只能说爱之深恨之切了，谁要是删我贴，我相信全世界1.2thp车主都会问候你全家，我无中生有黑标致我天打五雷劈，谁删我贴谁死全家