热门
一个...2016款长安铃木雨燕的....生锈故事 (敬请关注!)
1 130 发布于 2017-04-23 22:04:25 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
 从小有一台梦想的车,原本在心中是完美无暇,没想到长大后辛苦攒够的钱买回家后,竟然...生锈了!。。。。
       故事是这样的..........

铃木第二代雨燕,2002年法兰克福车展展出。最初是3门版车型,后来也新增了5门版款式,短小精悍的身型和轴距,以及当时前卫销魂的外形,深深地吸引了我.......

2005年4月1日,铃木雨燕终于在中国长安投产上市,当时上市堪称万众期待。正值那时,我刚好上高中,虽然还那时候还没有驾照,更没有经济能力能买上小车,但作为一个年轻的车迷,早就已经对雨燕早有关注!

从头看到尾,那时候还没有看到真车,光看图片就非常销魂,我承认已经被他拿紧致玲珑的外观所吸引,在当时比同期出品的Polo还要好看,这是不得不承认的呢~~

这个车国产无疑是个好消息,因为价钱更低而且距离自己更近,当时看到他的广告和新闻,简直就像中毒一样,如此好的生产工艺,让我相信绝对不是德系神车就能叫好,光‘镀锌’两个字完全毫不担心会生锈啊~~~~

当年上市不久后,我终于有机会莅临当时神级称呼的四星级铃木专卖店(简称:‘4S店’),正值我家里终于有能力可以买上第一辆小车,就去看了看这个车,没想到当时仅有的1.3标准版包牌售价已经9万多大洋...跟到时飞度几乎就是一个价,然而我和父亲只能强颜欢笑离开4S,因为经济能力有限,只能买个5万多的微车,当时就只能在QQ、奔奔,北斗星、豪情美日....等等这些挑选,最后还是只能买个小昌河了。  然而雨燕就一直以来成为了哥我心里一个结......

转眼间,那些年读书的青春期,一直到毕业后成为正宗的工作屌丝,再这期间,一直都不停地关注车坛最新资讯,作为一个车迷嘛,你们懂的!!.........淡然,我的雨燕心结一直没有了结,我也不时密切关注这个可爱家伙的动态,有时候,屌丝=粉丝^_^......从改装到换代改款,怎么都是改不了这个心头好的烙印啊~~~

世事无常啊....没想到,这车一产就产12年多,虽然国产没有换代,靠的是一直改脸,还一直再卖!   含辛茹苦这么多年,2016年我终于攒够了血汗钱钱,出手把这可爱家伙买回家!

这是2016年夏季的一天,这或许是值得纪念的一天,在4S店反复检查车子后,因为个人对车比较了解,强迫症嘛...连销售的都耐我不住,终于就把车提回家。  (Ps:其实那时候,长an负面的消息也多着,但是嘛,毕竟铃木算比较厚道的品牌,我只能相信长安,相信自己运气不至于这么烂....)

开始正式进入主题!!!......说到这两个字,估计一伙车友车主脸色突变。。。说到生锈,专业上说就是金属发生氧化化学反应。要是发生在铁皮上,通俗来说就像患上了皮肤癌。    对于车来说,预防生锈就是生产时必须做好防锈工艺,即使发生一点锈蚀,就得必须彻底铲除生锈地方重新做漆,否则,根本停不下来,而且对整车的金属刚性和寿命会大打折扣!(百度百科有资料学习!)

我是出了名爱车人士,亲朋戚友们都街知巷闻......新车下地我就好不犹豫去做镀晶漆面保护....

车子不用的时候,车衣上阵保护。对于我这个居住在农村的家伙,没有自家车库不要紧,一件车衣,日晒雨淋都是没压力。南方酸雨再牛b也是没毛病!

就这样,眨眼睛就大半年过去了,目前车子就只做过一次机油更换的保养,几乎算得上个准新车,平常我对YY的检查都是无微不至,甚至每周都有擦车,都是自己动手清洁,连毛巾都是每个月一换,确保漆面每天光亮如新。但是.....

但是....这一天,我如常地对YY进行检查和清洁,怎么看,好像没毛病,但怎么就有点不祥的预感!!.....难道是我疑神疑鬼?!

突然间,我好像看到了点东西,看着没毛病,但我预感告诉我,这里好像奇奇怪怪...

"呃?怎么好像有点不对劲?中间有点黄黄的,不会是鸟屎吧?"没可能!

我再把后排侧门掀开看了看,卧槽,怎么会有熟悉的黄色?!

靠近点看看呗~~~还看不清楚??

再放大点看看,亮起你们的24K氪金狗眼吧! 不对啊,这胶条会生锈?难道会跟奥拓前一批那样,橡胶条里边的门板生锈?!

好了,我果断把这挡水条卸下来,好在不是橡胶下边的金属门板生锈,漆面只是粘上了一点锈迹,漆面还是完好的......只是是橡胶条包裹的金属铁片裸露....我立马也检查一下我YY右侧的挡水条,却没有发生生锈。

胶条里边裸露的金属已经锈的膨胀,而且拿出来时候修得已经有点脆裂掉了些零星锈蚀金属出来。     慢着,胶条上写了些东西,竟然拆下了就千万别放过!

上边刻着生产日期和时间,2015年8月19日生产的玩意。不对啊,难道哥我买的YY是假的2016款??答案接着往下看!

估计大伙看到瞬间懵逼.....长an的配件供应商用库存件装车,我能理解!零件的产出和车辆出厂时间多少会有差别,但是这个时间差也太大了吧?!  足足有7个月多!   大家也亮起双眼!

也许看到我这样的车友们兄弟们会安慰我:这只不过一根橡胶条...或者纯属个别案例...一根胶条生锈换跟新的就没事儿........好吧,那我也忍了忍,继续搞我YY的清洁卫生!!

可是,这一瞬间,我有来了不详的预感!!!

纳尼?!我好像又看到了点东西!!大伙们好像也没有看清楚,又开始骂我疑神疑鬼了!

好吧,我要开启十倍变焦放大功能了!  尾门这里上边怎么好像有几个疙瘩点....

各位雨燕的兄弟姊妹们,有空不妨看一下这里的位置,或者懂车的人都知道那是正常的焊点,如果是有完美主义强迫症的,估计看到这里已经容不下了~~~可是我的焊点有没有毛病??  看完后我自己都无语了....

这个焊点凸出来比较明显,而且还露出了淡淡熟悉的黄!  你们也别问我这是什么黄,接着看!!!

我已经开启超级微距放大镜,大家也可以带上你的高清3D眼镜敬请收看!.......这是旁边另外一个焊点,也是同样的情况!   这丁点的骚黄,简直就是霸气侧漏啊!!

靠近尾门铰链处,也有一个比较明显,不是单单的凸出来,二手也是请问的发锈浮出来,如果问我是不是故意,谁也不会这么傻X去人为去碰这些地方,另外这些焊点的位置,完全几乎没有任何外界的摩擦和接触,除非是雨水。

看到这里,这些明显是在生产线上喷涂染漆不彻底导致,至于还有什么原因,谁也不知道,要是一旦生锈恶化下去,后果非常严重,突然让我想起了......《异形大战铁血战士》!

人家说,烂车先烂底。没想到,我烂车先烂顶!........YY刚买回来,我就多做一层底盘防锈,至少日系的底盘防锈要比国产的好很多,烂底盘的日系车少之又少,我才选择相信铃木,可是长安工艺我得Hold住!...我以前用过长安之星就烂底盘,我家的小昌河也是锈穿过侧裙边,本以为这一回就可以逃过烂底这一劫,没想到偏偏先烂顶...难道我车上有异形?!

此刻,我迅速回到车的侧边,看车门边,虽然同是很多裸露的焊点,我反复几遍检查车门的焊点,好在没有发现浮肿的生锈迹象!真是吓死宝宝啦!

回到车尾,神马??...怎么不祥的预感又来了啊?!

我目瞪口呆的自言自语,对着自己说:我好像又看到了些?_?......开始进入疯狂模式....

我在这里,要跟大家说声抱歉!因为我又把大家带进疑神疑鬼的状态!!怎么这里好像浮上来,好像一个蚂蚁洞,不明真相的吃瓜群众估计还没看清楚是什么!

没错,这就是今天的压轴!!!如果还有看不清楚的观众,我已经无力吐槽了.....

镜头瞬间转到左侧,完好没事还OK,没有发生状况

这蚂蚁洞...洞很小,牙签头可以插进去一点。这明显是个洞,漏水的话怎么破???那岂不是由内到外的生锈?!突然让人想起了江淮生锈门~~~

我感觉不相信自己的眼睛......我继续那我嘴里的牙签往里边戳下去,好在洞很小,牙签不能完全插进,不过那小缝隙绝对是能进水,如果进水,大家应该知道什么样的后果,我就不说下去了...

远看的话,可以很清晰看到最右外侧的钢板和内测钢板的拼接缝线,有这缝线是正常的,但是车架外壳生产时不一定会100%让两层钢板彻底融为一体,中间需要焊接密封胶来弥补缝隙产生的空洞,但以长安的原始工艺,估计涂胶过程是人手涂抹的,并非是机械人,发生这样的低级错误,真是涕笑佳非.....(若果还是看不懂,可以百度找到“汽车焊接”相关资料!)

这是我发帖前两天拍下来的...车子从回家到现在就9个月不到,5000公里不到,刚换了此车这辈子第一趟的机油...我的YY还是名副其实的准新车呢...但....

照片均为真实拍照,未经过PS等特效处理!!不行,我先冷静一下下!!!

回头再看了看这些起锈的焊点,真是让人叹气,只好埋怨的说:好好的一个车,却落在一个做工不怎么样的生产线上,工艺也跟不上,我能怪谁?

只能怨自己身为这个国家的老百姓,只能吃国企埋下的坑,难道有时候恰好逢时倒霉?有时候真是有苦说不出,我只是一个普通的农村百姓,这能怪谁呢?

一时不服气,上网搜了一下相关的信息,这些或许能说明些什么,大家也可以不妨收集一下信息.....有时候不看不知道,一看吓了一大跳,怎么跟长an有关的会中招.....我只是好奇搜了搜,也是客观给大家看一看,希望不会被封被FXXK~~~

不是出于故意去黑谁家企业,但客观严肃的来面对这些问题,厂家工艺真是值得检讨,我相信有些问题既然出现了,也不一定是巧合,既然出问题了,作为百姓也有发言权去公开自己发生的问题。  已经不是一次两次的事情,虽然周边会有不少“车黑”言道:百年品牌毁于长an....但作为企业,既然知道问题,我和其他车友都希望厂商能及时修正问题,生产工艺缺陷导致的问题可不简单,也不应该单纯去让我们消费者去埋单,给大家一个正面的说法,这才是负责任有担当的企业。

最后,这张图,彻底表达我的心声,正准备往4S维权的路上....我希望不论是合资还是纯国产自主品牌也好,我希望厂家能用心认真做好产品的品质,一台车功能多与少不是重点,重要是作为一台车的核心是可靠耐用和好品质,国内法律法规漏洞多,但不代表商家厂家可以肆意随便敷衍百姓,为了利益最大化去用低劣恶心的工艺虐待消费者,百姓的钱不是天掉下来的,我相信身边每一个人都是付出了青春和时间甚至努力才赚到钱包内的一切,我们花钱应该买的是品质,而不是花钱买个劣质的定时炸弹。

若知后事如何,请大家继续关注,我会继续把事情进展一一真实呈现,未完.......

最后编辑于2017-04-25 00:34:39
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表 前往
/7页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯