7座客运车选菱智挺好
年底优惠便宜了一万块，菱智新能源城运版9.98万就能买了，7座贵一点但优惠也大，这不周末抽空陪朋友来店里看车了。
这车高大，上下车的台阶很有必要，前后排都有，而且台阶尺寸大，我42码的脚踩着上车正合适。老人、小孩上下车也更方便。
重点看下空间，前排比较开阔，也不顶头，宽度也够，主副驾都很宽敞舒服。
2+2+3的布局方式，第二排是两个独立座椅，我坐上去膝盖前面少说都有两掌以上的腿部空间，比普通家用车宽敞很多。座椅的海绵弹性挺大，坐上去不塌，用料方面厚实靠谱。
进出第三排要稍微侧移身从第二排中间过，不过车里高度大，稍微弯腰就能走过去，进去之后空间也和第二排差不多，乘客体验蛮好的。
这季节不太用空调，不过广东这边夏天暴热，空调必须够猛，菱智新能源是这种车顶出风口，尺寸大，出风猛，冷风从上往下吹降温效果也会强一些。
对着后边吹的出风口位置有调节旋钮，能控制风量大小，风向控制就是拨弄格栅的朝向就行，用着简单。
现在跑客运很少有人买手动挡了，我看的这台也是自动挡菱智，挡把和家用车没啥区别，看着挺高级，换挡简单，特别是市区堵车的时候，就不用一直换档了。
试驾车上的中控台只有收音机，但是销售说了买车会送中控大屏，对朋友来说不算刚需，不过免费送的不拿白不拿，大屏看导航也比手机更清楚。
这台菱智新能源城运版，续航是420km，市区和周边的接送足够，两三天充一次差不多，还算省事。快充半个小时多点，实际用车估计是用慢充更多，晚上收车回家充上，第二天正常出车，用谷电也能便宜。
外观选择我倒不纠结，这个香槟色就很不错，商务感强一点，显得高级些，商务包车之类的订单也撑得住面子。
价格、空间都满意了，朋友约了明天谈细节签合同，以后就是菱智车友了。
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