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2.0手动加装定速巡航成功，想改的小伙伴可以看过来
本来都想换车了，可是想了想也就天天上班开，买个新车也没多大意思，毕竟我2013款的小炫开了块八年了一点毛病没有，而且保养也是贼便宜，而且只喝92号粗粮。
言归正传，其实我不怎么跑长途，一年也跑不了几次，升级定速巡航纯属闲的慌。为了满足我热情澎湃的小心脏和强大的动手能力所以打算升级低速巡航。
刚开始在网上看了很多帖子，心里有了一定的把握。
言归正传，其实我不怎么跑长途，一年也跑不了几次，升级定速巡航纯属闲的慌。为了满足我热情澎湃的小心脏和强大的动手能力所以打算升级低速巡航。
刚开始在网上看了很多帖子，心里有了一定的把握。
首先是买了定速巡航开关
这是通电的效果
拆掉旧的里面有根线束，这个直接插在定速巡航开关上，装回去就可以了（不用拆气囊）
第二步就是在网上买连接线，手动挡的是4跟线，网上有卖，但是贼贵，几块钱的成本卖到上百块，如果有认识修车的自己做一根也非常简单，我没有资源只能买了。
下面开始装了
线束走发动机这个位置穿过去，完全不用担心漏水什么的问题，这个皮很紧会把线包的严严实实，用铁丝捅个洞，然后再用螺丝刀捅一下，把线束用胶带缠在铁丝上，如果没有比较硬的铁丝，用衣架也行。
95和107是巡航信号线和控制线，随便接，没有正负极。
108是接刹车开关线
85是接离合开关线（可以不用装）
手动挡网上卖的都是4跟线，其实离合器可以不用接。
108是接刹车开关线
85是接离合开关线（可以不用装）
手动挡网上卖的都是4跟线，其实离合器可以不用接。
图中的1和2才是离合器开关装的位置，4和5不是的，不要装错了
如果要接离合开关必须要买离合器开关，还有离合器开关插头线束，
这个位置是不对的，装离合器开关要把后面的保险板拆掉。
这个才是正确的位置
这个是接线图
这个是离合器接线图
这个是我自己画的，将就看吧，应该能看懂
这个是我自己画的，将就看吧，应该能看懂
巡航控制线就是下面红蓝的两根线，没有反正，随便插进去就行了
这跟线是接离合器的，因为我没买离合器开关盒离合器开关插头线束，所以我就没接。
这个是完整版的线束
这个是刹车开关，这张图片里面还少接了一根搭铁线。
最后就是刷电脑了，如果没有4S刷可以到网上买刷定速的OBD。
上路实验成功，以上就是我的改装过程，为了省事有几张图片是借用网上的，有想改装的可以交流，因为我好久没看过群里面发技术贴了，所以必须拉动一下气氛。
上路实验成功，以上就是我的改装过程，为了省事有几张图片是借用网上的，有想改装的可以交流，因为我好久没看过群里面发技术贴了，所以必须拉动一下气氛。
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