今年有换车需求比较了大约五六款车，最终确定非昂科威S不买，然后周末去试驾。分别试驾了昂科威S、CX5、4008、冒险家，试驾昂科威S时，明显的感觉刹车很难受，有三点：刹车离着油门太远，需要整个脚挪过去才能踩到刹车，很累；刹车踏板太高，导致踩刹车需要抬很高；再就是刹车太硬且不线性，不知道大家有没这感觉。在车上我问试驾员刹车的问题，他还和我解释因为自动挡没有离合，所以刹车要离得油门远一些，避免误踩到，我差点就信了。。。
    后面试驾CX5、4008、冒险家时，发现这几款都没有昂科威的问题，脚后跟为支点就可以油门和刹车切换，这三款开起来都很跟脚，所以昂科威这刹车设计是怎么考虑的？我开朋友的新君威也不存在这问题，难道只有昂科威S才这样吗
    附上个人感觉的这四辆的驾驶感受排名：
CX5、冒险家、4008、昂科威S，CX5操控最好开的也轻松，弯道踩油门很爽，就是车偏小点后排空间不理想；冒险家动力猛但悬挂偏软操控逊色于马自达尤其是弯道，最主要是贵。。；4008小方向盘手感不错操控也灵活但停车autohold时再踩刹车竟然往前闯，朋友试乘都感觉到了很惊讶；昂科威S刹车最高最硬最难踩，开的最不舒服直接pass，虽然动力不错提速也可以但这刹车真的没辙了，另外后排靠背太直朋友试驾完说还不如CX5舒服，再就是中控太斜对副驾不友好还侵占了一些车内空间。。。准备等昂科威GX出来再试试，如果还不行就在冒险家和CX5之间选择了。。