ESPACE的气门室盖问题，它可能导致机油消耗异常。更换原厂的气门室盖是解决此问题的关键所在，因为即使负压正常，也不能保证阀在行驶中的正常工作。此外，外观漏油和管子软管有机油观察无效，真空度大，进气歧管的机油初期可能不明显，甚至看不到。因此，不能仅凭外观判断初期行驶中机油的消耗情况。更换时，我们需要测试四个缸压，确保均达到10以上，务必要测试缸压，不能依靠感觉。并使用内窥镜检查缸壁磨损情况。如果缸壁磨损轻微，则无需拆卸发动机。切记，一定要到4S更换，或者联系专业的专修店，不要去途虎天猫等其他社会修理厂，配件很难确保是原厂的，价格也都差不多，不是原厂的不好用，日后还要换原厂的，，这个盖子还完也许就不消耗机油了。
至于积碳问题，不论积碳多少，都不应是烧机油的主要原因。高温在缸壁传导才是根本所在。积碳过多会改变混合气的空燃比，提升燃烧温度。因此，清洁积碳并不能解决烧机油问题（10万公里内根本就不要考虑烧机油问题）此车正确保养正常开、30万公里轻轻松松。