马自达EZ-6的诞生说明了马自达在新能源领域的决心和实力。在全球都在推动新能源汽车发展的同时,马自达作为一个历史悠久的汽车品牌,依然也不落后。EZ-6的推出,就是马自达向新能源领域进军的重要一步。
马自达EZ-6作为马自达和长安联合开发的新能源车,自然也是继承了马自达在操控性能方面的优良传统。
马自达一直以来都以出色的操控性能和驾驶体验著称,而“弯道王”这个称号,更是马自达在操控性能方面的代表和骄傲。"好开"是对马自达最朴实的评价,EZ-6作为新能源车型,同样继承了这一优良传统。
作为弯道王,不仅仅有好的底盘调校,它还拥有高强度的车身结构,高强钢占比高达66.25%,特别是顶盖横梁,采用了1500Mpa级的世界最高强度冷轧钢,这个“全钢笼式结构群”,能有效保护乘客安全。
电车的电池安全问题是大家都很关注的。EZ-6的电池组是按照国标20倍的标准进行设计和制造的,具备了更高的安全性和稳定性。耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸,有了这些特点消费者才能更加放心。
EZ-6在主动安全方面也下足了功夫。高清摄像头与高性能雷达的强强联合,实现了车辆周边360度无死角的全方位风险识别。
不仅安全性,舒适性也是EZ-6的一大亮点。马自达真的做出了很多的改变,19寸大脚配套米其林轮胎,车内配备了零重力座椅,索尼音响。
至于性能方面,虽然具体的配置、动力和续航等关键信息还处于保密阶段,但据了解纯电续航600公里,增程续航超1000公里。厂家给出的信息,EZ-6将是一款主打运动性能的轿车,从电动尾翼就能看出,性能不一般。底盘也进行了专门的加强调校,让驾驶更加稳定、操控更加精准。
很期待EZ6的上市能够给广大马粉能带来更多的惊喜!
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