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2021-04-18 15:42:00 IP最近泉州那哥们不活跃了，投诉量果然下降了。
标志性价比，用料还是很足的，十万左右的车，按按照十万左右标准来看待就行了 -
2021-04-18 16:27:56 IP关键是有问题都不召回。
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2021-04-18 18:06:51 IP按照车托说的，会不会是神龙开始公关了？
别自己上榜就说自己没有公关，别人上榜就成了正常。。。
马克思主义辩证法不是这么用的啊。 -
2021-04-19 08:42:47 IP
北方冷车减震器异响，热车后消失，408的通病吧。厂家也没什么解决的方案和诚意，这个不冤枉神龙吧
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2021-04-19 11:25:01 IP
不不，品质没问题，长年投诉第一是因为对手故意黑，而且神龙不公关，不然这点销量怎么可能会这么大的投诉量呢？，什么？2014，15年销量变成现在这样，那都是对手黑的
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2021-04-19 20:17:31 IP质检总局召回率最权威～召回越多，质量越差,日系质量最差！
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2021-04-19 23:43:44 IP完美的车是啥
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2021-04-21 11:58:36 IP广汽传祺的质量增加好多，唯一一个投诉率同比环比都减少的车企
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2021-04-22 10:09:31 IP
纵观一票法吹，用料良心已经为法系最后的遮羞布，什么外观，设计，品牌，配置，操控，价格，售后，空间，油耗，可靠性，关注这些方面的都是傻子，光一个用料良心，不买就不是中国人
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2021-04-23 13:19:19 IP不是跌下神坛，而是已黑死，换下一个目标咯
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2021-04-24 10:07:02 IP挺好的款
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2021-06-07 12:21:48 IP车主折腾够了，换车了，以后都记住这段经历，记住标志雪铁龙。
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来自于 辽宁 2022-11-04 14:52:11 IP
408总体都很不错，主要是烧机油问题比较头疼。法系车烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，法系车废气阀和气门室盖是一体的，这个容易影响到烧机油。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
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卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
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烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。如果你烧机油，首先要查清楚你的烧机油原因，之前有车友用修复剂修复好的，可以参考一下。
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https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7e1d23c2a4471c73/101320809-1.html 回忆我的4008修复烧机油
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https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/85f7e5e91d02f1c2/102502698-1.html 标致408 1.8 烧机油不大修
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https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/efb133cba3f48e16/102360419-1.html 标致508无损修复烧机油
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https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/dce6b717b447fcff/101536466-1.html 标致408免拆治理烧机油
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