顿挫换高压包
6月份路上跑的时候40时速左右会顿挫。去了4s店插上检测电脑，路上测试的时候跑了半个小时都没有出现问题。最后回去路上检测到了4号点火有问题，要换高压包。4号也是最难换的。要拆电瓶。工作人员说坏了一个，剩下的基本也要坏了。我说全部换了，结果没那么多货。我说先换一个，剩下的坏了再说。拆点火线圈的时候看了下火花塞没有问题。换了确实没有顿挫了。结果开了半个月又开始顿挫了。索性把剩下3个都换了。换好就没有顿挫了。
之前一直是5000公里换机油，这次跑的多了一点。8000公里拉开机油尺发现很脏了就赶紧换。一直用美孚ep，5qt的。
之前一直是5000公里换机油，这次跑的多了一点。8000公里拉开机油尺发现很脏了就赶紧换。一直用美孚ep，5qt的。
刚好一瓶就够了。8000公里机油少了一点点。
左边是新油液位，右边是8000公里液位
油耗比之前少了一点点
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我是11款平稳加速过程中表速30-40车头晃动（大概这意思，具体位置跟频率之类细节比较难说清楚），冷车不太有，热了有，95号油比较高发，92少一点，但也有。
去4S看过，他们插着电脑检测出去跑了一圈，回来跟我说点火系没问题，应该是底盘件老化或者磨损了，比如发动机支架老化或者半轴磨损这种问题。
啧啧，这看病定不了位，目前也不是啥大病（表速90-100加速有时候有高频振动，那个是真不爽了，怀疑与此相关但是也定位不了），真要盲试着一样样下来轻松上万，算了，弃疗
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