锐界2.7运动型更换领克09顶配21寸轮毂
因为原车刹车不给力所以升级了布雷博GT6，但原车轮毂ET偏高，导致需要垫法兰盘，商家保证是锻造法兰正常使用没问题，但本人更追求完美对法兰一直心存芥蒂，定制锻造轮毂可以解决问题，但代价有点大而且也不是本人喜欢的风格，无意中发现领克09轮毂孔距和锐界一样，而且ET值小，通过软件计算应该可以舍弃法兰直接安装，开始行动。
开始拆原车轮毂
开始拆法兰盘
就为了这小东西，又是大工程，20mm锻造法兰盘
把原车胎压监测设备转移到领克09轮毂上
装备装车
效果不错，领克21寸轮毂视觉效果很棒，国货当强
卡钳距离轮毂条幅还有6mm左右，可以胜任
里面距离更宽裕，完美
最后来张成品图，怎么样，领克车友们，气势不比你们领克09弱吧
锐界论坛已经被水军霸占了，只能来这一片净土冒个泡，顺便反馈下使用感受，虽然轮毂达到21寸，扁平比只有40，但米其林ps4轮胎确实很优秀，对比我原车的倍耐力蝎子轮胎，静音性和舒适性更佳，所以还在犹豫是否加4000大洋升级21寸轮毂的车友，个人觉得可以抛去顾虑，但对路况要求更高，长期市区开没问题，如果要跑山或者路况较差就不太合适了，毕竟一条这规格的米其林市场价2300大洋，换胎成本很高啊
。
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哈哈，有点缝合怪了
，不过我也很喜欢这个轮毂
，不过我也很喜欢这个轮毂
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