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花同样的钱,办不一样的事,首次4S店外保养记录
1 95 发布于 2013-04-17 22:48:05 只看楼主 热门标准
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    今年是出保以后的第一次例行保养,抛弃4S是必须的,除了保养成本这个重要的经济因素之外,可以选择更多更好更便宜的保养配件和材料,更是吸引我一大原因。失去质保,也意味着获得了更加自由广阔的发挥空间。但是DIY的前提是,自己要知道该如何折腾,所以这一定要感谢307论坛,感谢这里的车友们,是大家教会了我如何选机油,怎样认品牌,怎么折腾才安全、经济又有效,我几乎所有的用车知识,都是来自车友们的无私分享。

 

    长时间没有来论坛,大概一周前重新打开论坛,意外看到了“pentium586”开的保养问答贴,对我来说简直是无与伦比的及时,以前好多似是而非、懵懂无知的地方,逐个找到了令我信服的答案,比如为了找一个心仪的火花塞,在淘宝上向店家咨询、打电话给配件商、修理厂、麻烦度娘……,也许是各自利益点不同,得到的答案也是五花八门,最后让我打定主意的,还是专家586。这次保养方案的最终确定,几乎全是来自那个置顶帖,所以向pentium586道一声感谢,不管你看那不看得到我这个帖子,这都是由衷的,当然也要谢谢汽车之间307论坛,请来这样一位热心、专业的朋友。

 

下面说这次保养的事。

 

    2010年4月买的车,1.6两厢手舒,到现在整三年,共跑了35000公里,这之前的所有例行保养和检查,全部在4S做的,几乎全部按照保养手册的要求,唯一例外的是,11年10月份自己换了道达尔9000的机油。有关此次换油可以参考老帖:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-12538695-1.html

 

    2012年做两年期B类保养时,发帖总结过自己对这台车的一些主观看法,到现在为止基本没有太大变化,我对307的信任依然,如果说有变化那也是驾驶技术和安全意识都有了提高。买车第一年出险两次,一次我撞别人,另一次别人撞我,都是停车场里的小刮蹭,违章一次,跟公交车屁股后头闯了红灯,折了200大元;第二年出险一次,是保险临近到期集中处理车漆,无事故,忘记限行日,罚款100元;第三年,无事故、无出险、无违章。希望继续保持。希望了解上次保养情况,和我的一些对车子个人感受的车友,可以看这个帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-15043907-1.html

 

    上面提到的保养方案,基本是按照pentium586的建议结合自己实际情况制定的,具体情况如图所示:




    1、2——空调清洗套装,去年赶上打折购自JD,主要为入夏后空调使用高峰准备,去年用了一套,这是剩余的。

    3、4、5 ——力魔三件套,根据pentium586建议购自淘宝,清洗排气门、喷油嘴,清除积碳。以前长时间使用97#油,专家认为积碳可能性较大,自己用586提供的“纸巾抹排气管”的方法初步判断,的确如此,淘宝耗资185,具体使用方法,可以参考置顶问答帖相关内容。

    6——道达尔添加剂,清洁发动机,跟力魔三件套功能部分重合,打算先用这个添加剂,跑个几千公里,看情况再使用力魔三件套。购自JD,35。

    7——龟牌划痕蜡,11年购自天猫品牌旗舰店,价格比超市、电商都要低,当时好像是11块左右。日常养护必备。

    8——道达尔快驰9000SN,购自天猫,315。A保以后一直用的油,有关主观体验,可以参考之前老贴。

    9——道达尔清洗油,购自JD,78。按照专家建议,3-4万公里,可以来一次。

    10——去年夏天买的3M光触媒,杀菌、清洁车内空气。去年夏天跟空调清洗剂套装结合用过一次,貌似有效果,至今车里无任何气味,准备过两天在暖和些,跟空调清洗一块,再来一次。

    11、12——龟牌泡沫清洗剂,除胶剂,跟划痕蜡一起买的,日常必备。

    13——方牌空滤,购自JD,58。车强很多,功能质量方面是否同样好,有待实用检验。按说今年保养可以不换空滤,但是北京近年来的空气质量,大家都知道的,索性换了。
    14 ——电装火花塞FK20HR11,近期论坛内大热的升级神器,换装后初步体验效果,见后面图片。

    15——曼牌机油滤711

    16——排气管球头(是叫这个名字吧),某次去4S检查,他们说我的车需要换,原车件(国产)4S加上工时100多,这个是法国进口修理套装,购自淘宝,75。专修店的人说,是真货。

    17 ——曼牌空调滤芯,等过两天洗空调的时候再换,换这个是四滤当中最简单易行,就不用麻烦专业人士了。

 

好了,码了这么多字,看的都烦了吧,下面是图片,尽量不再码字。——

 




































































    个别环节没顾得上拍照片,比如换机油滤,换近光灯泡,请谅解。关于那个“排气管球头”,专修店的技师仔细检查,原车件并无异常,这次买的进口件就留着吧,反正这货迟早要坏,到时再用。

    这次保养除了灯泡用的是专修店的配件,其余全部网购,共花费1200余,加上保养工时共计1300不到,跟去年在4S做B类保养花费接近。但是两者并不具备可比性,去年在4S换了防冻液、刹车油和汽滤,本次没有,这次买了清洗油、力魔三件套,换了更贵(3倍价差)的火花塞。4S工时费占整个费用的30%还要多,在专修店,工时费只占总费用7%不到,花同样的钱,得到了几乎无差别的服务,和自由定制的保养方案,性价比,一目了然。

最后编辑于2013-04-17 23:01:46
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