欧蓝德。车身尺寸:长4705mm，宽1810mm,高1710mm，轴距2670mm。从车身长度来看，欧蓝德与同级主流车相比还是有一定优势的。新款智跑的车身尺寸车型尺寸:4440mm*1855mm*1635mm和老款几乎没有多大区别，仍然保持宽敞的车内空间，坐进去不会感觉很拥挤。

在动力方面，三菱欧蓝德搭载的是2.0L和2.4L两款发动机，在传动系统上，与之匹配的则为CVT无级变速箱。相信这一动力总成的匹配满足家庭日常使用还是绰绰有余的。
新款智跑只配备了一款1.4T的涡轮增压发动机，最大功率为103KW，最大扭矩为242N·m，匹配7挡双离合变速箱，在这样的动力总成下，新款智跑的动力表现也是相当优秀。

欧蓝德当然不丑,我也看过很多改装欧蓝德车的图片,简直霸气到—个不行。它是硬汉的外观,又不知为何有种略微萌萌的气质,可能和它车头底部的两个圆圆的灯有关。我也喜欢那三个菱形瓣的车标。总体来讲看着有内涵,用紧凑型SUV的眼光来看还有一点觉得外观看着大气了。

韩系的外形跟日系的外形还是有不同的设计风格。

智跑在造型上也是采用了最新的家族式设计，整个前脸显得简约大气，细长的经典虎啸格栅，在细节上也是不乏精致，在银色饰条的包围下配合突出的保险杠更是展现出一种独特的大气的气质。

欧蓝德的空间,没有超出想象,因为是心里本来就有预期,不惊艳,是因为在入手之时已经肯定他空间的实力。所以也就没有了那么多惊喜。7座这个事,之前看了很多的评测视频,有说其应急性为主,毕竟最后排那俩座腿部空间十分有限,大多数人坐着,都会成抱膝状。但是我觉得7人的场景应急真已经足够,毕竟我公婆和我爸妈同时在一辆车上的机会几乎忽略为零,并且我奉劝那些使劲搓合两方父母一起出行的夫妻俩,这个决定一定要慎重。我的三排空间,是我家2只猫咪的专属座位。人满载的时候,后备箱放猫和兜里捧个猫都是麻烦的。所以7座,我点赞。不过储物的空间呢,相对来说就显得匮乏了一点点。

两车车尾各有不一样的审美。

智跑在曾经的狮跑上是很受欢迎的

我个人更喜欢欧蓝德的这个18寸的雪花造型，比起智跑的更加帅气。

欧蓝德内饰中规中矩,包裹性很强,材质也没那么多塑料感,感觉都是仿皮质,方向盘是真皮的,握感比外观强很多。这样简洁的内饰符合它的一个整体风格。

智跑的内饰看起来比欧蓝德高档许多。

智跑的双离合变速箱，在家用的话我感觉欧蓝德的CVT更加合适。

油耗稍稍有点高,但是日系车皮实程度也还不错,CVT变速箱也不娇气,紧凑型SUV的油耗吧再高也高不哪去，目前油耗十个左右,跑了100多公里吧,刚过磨合期,高点正常现象。等过了1万5公里,期待进一步表现。

座椅是仿皮的,就是那种感觉,一个普通的家庭买菜做饭,都是以经济实惠为第一需求,没有那么奢华,当然这个价位也奢华不起来。能有一个这样的配置就觉得已经心满意足了。该有的配置都有,主副座椅电动调节,前排还有加热的功能,前排有2个∪SB口,后视镜有电动折叠加热,定速巡航、ECO该有的也都有。挺温馨的吧,就像对家的依靠,不需要太大的面积多奢华的装修,就是温馨一点就好。对小欧的评价呢,就是舒适度虽然表现平平,但是刚刚好。

欧蓝德内的中控中规中矩

智跑的中控凸起来的我不怎么喜欢