宝马530 E39全车整备
前段时间一个哥们找到我说 最近有空没帮我整下车呗 我说啥车？ 2000年 E39 我一听到E39这两个字立马回答OK没有问题，其实在中国玩老车的人都被中国的的政策给限制了，很多的哥们都坚持不下去了 所以我一定要把这台车给接下来 于是就开始了下面的翻新记录 因为只有自己一个人所以很有细节图片都忙忘记了 大家多多见谅
图片排序的有点乱
图片排序的有点乱
哈哈 这是一台96年出厂的e39 搭载M52的机头 用的是最原始的油门拉线 从入这个行业以来是第二次见宝马拉线的节气门
可能是江浙沪更新换代太快了吧
可能是江浙沪更新换代太快了吧
从仪表中看它公里数应该有四十万公里来了嗯
开工之前来一张
气囊已经拆除掉了
拆e39的仪表台一定要把杂物箱给拆掉
第一步准备把仪表台给拆下来 换成黑色的仪表台
这线是空调面板的线
空调面板的线束
仪表已经拆除掉了 在整理线束
仪表的已经拆掉了 在整理线束 很多包裹线的胶带都随着时间的变化慢慢的拖落了
控制仪表亮度的线束
仪表 大灯开关 还有方向盘下面的护板都已经拆掉了
拆下来的仪表台
新旧仪表台
漂亮 老铁看到没哟 旁边是辆190e
给线束多一成的保护 我都会把拖落的线束给它缠上一成布的电工胶布做作为保护
仪表的线束已经处理好了
在装回去的过程中
这个位置的是放气囊的 在拆气囊的时候最好断掉车身电源 防止气囊炸掉
这线是空调面板的线
给线束多一成的保护 我都会把拖落的线束给它缠上一成布的电工胶布做作为保护
包裹好的线束
在装回去的过程中
对你没有看错这就是刚刚那天e39 它只是改了m5的包围套件
漂亮
发动机抖动就是这跟管子惹的祸 进气漏气
还有皮的电工胶布抱起来 
三个字 脏脏脏。。。。。。。。。。
怠速马达长时间没有清洗里面都是厚厚的一成积碳
节气门还算好的 不是特别的脏
拆点喷油嘴插头 等下还要把喷油嘴拆下来也要做清洗
拆掉进气支管准备 开始洗进气积碳
没有清洗前的进气燃烧室
用安索的进气积碳清洗剂 效果不错哦
助力泵皮带盘不知道什么时候少了一块了
清洗完的进气燃烧室 还是很干净的
进气支管的积碳看起来厚厚一层
清洗进气支管
没有清洗前的喷油嘴
感觉喷油嘴的喷头都堵了
洗干净的喷油嘴看起来就是舒服
喷油嘴脏的不知道成什么样子了
这积碳 太厚了吧 真不知道它多少万公里的时候洗过 或者从来没有洗过
哥两来张大合照
哈哈 老一批的e39诊断obd口都是在机舱里的
最后编辑于2022-11-01 18:13:02
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