跑了三千多公里，总结一下个人的用车体验，非科研论文及专业车评人，仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢！
宝马的操控真的是很优秀，这个车虽然大，但是开起来确实很爽。总共三种驾驶模式，会经常切换着开，舒适模式最常用，动力很ok，但是有时候一脚油下去动力反馈会有点迟钝，有些车友说的低俗顿挫我到目前为止倒还好没有明显的感觉。运动模式非常爽，动力真的随叫随到，就是油耗会很高，然后经济模式就肉很多了，开会其它两种模式后不会再想用这种模式，但是高速巡航的时候我还是会用这个。

前脸可以接受，不像现在的7系鼻孔那个大。我是接受不了

说6gt的m座椅不如5系舒服，被有些人喷，现在开下来，感受跟当初一样，这个车的座椅真的是偏硬，座椅也稍高，驾驶时间超过一个小时就感觉不舒服，怎么调座椅都没用，当然可能跟我个人喜欢软一点坐姿第一点的座椅有关。后排中间座椅比两边高，所以中间长途不要想坐人了，会很难受。然后这个车没有座椅通风实在是让人很不爽，夏天经常开着开着后背一身汗，不想拆座椅加装，只能这样了，然后表扬一下远程启动，这个2700花的很值，尤其是夏天，提前几分钟开起来，等到上车的时候就不热了。

很多人说都开这个级别的车了还会差这点油钱吗，虽然不差这点油钱，但是想到5系的综合9个左右到油耗还是会心里有点不舒服的，我到目前为止综合油耗在12个多点，市区油耗在14个左右，高速10个，运动模式就更高了，只能说一般吧，没有惊喜。

宝马的内饰虽然没有那么的豪华，但还真是挺耐看的，三个多月了依然没有审美疲劳，挺满意的，经典耐看。我会把氛围灯的亮度调到最大，晚上一亮起来，骚气十足。然后水杯架要吐槽一下，最多只能放一瓶水，因为另外一个水杯架位置要留给手机，副驾坐人的时候就比较尴尬。空调这块跟日系车比只能说一般，制冷没有那么好，而且空调刚打开的时候会有几秒钟吹的是热风，夏天的体验感略差，然后暴晒之后内饰尤其是空调触摸屏会嘎嘎的响。

隔音也非常优秀，高速最高开过160，隔音感觉不错。无框车门跟电吸门真的是绝配，轻轻一带就能自动吸合，再也不用担心车门没关好了，有机会选电吸门的话一定要选上，然后玻璃摇下来再开车门，真的是帅炸，非常吸睛。

是不是非常帅

这个车的后备箱真的是很大，再加上掀背式的设计，非常酷，后备箱底板下面还有个暗格，暗格的空间还不错，放一些私密性的东西很实用，当然不建议放需要经常取用的东西，因为后备箱放了一些东西后那块板不好提起来。

论坛看车友技术贴，介绍车衣。我心动也弄了一套，线上购买线下施工。还是蛮方便的，质量确实不错。全下来9000多，没贴的可以看看这个文章——————

没几天开车就剐蹭，不过这个车衣够厚而且韧性不错，保护力挺好，稍微处理一下就没有痕迹了

是不是看不出来了，贴个还是很不错的。防止小刮小碰