汽车之家|【模述Car】马丁脸的福特蒙迪欧才最经典|模型|论坛

实车简介

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一，成立于1903年，距今已有120年历史，福特汽车可以说家喻户晓，嘉年华，福克斯，蒙迪欧，翼虎等这些都是非常经典的车型。福特也不是一直很如意，当年也为了度过危难期，福特集团相继卖掉了阿斯顿·马丁、捷豹、路虎和沃尔沃，以筹集资金。当年拥有马丁的品牌，也难怪会设计出一款经典的马丁脸-蒙迪欧，也就是今天的主角。

新蒙迪欧外形上十分运动，很符合当下年轻人的口味，十年后的今日再来看这样的造型依旧不过时，夸张的前脸，大尺寸的进气，搭配流畅的车身线条，极具视觉冲击感

福特蒙迪欧（Ford Mondeo），是福特汽车公司在世界多个市场出售的一款中型轿车，福特以创汽车界纪录的六十亿美元开发此一车系。蒙迪欧是从拉丁文的“世界”（mundus）演变而来。上市之前，全新一代福特蒙迪欧凭借其酷似阿斯顿·马丁的前脸设计以及相当丰富的配置，吸引了不少消费者的关注。2013年国内上市以后，果然也带动了福特车销售的一波小高潮，后面那几年，福特4S店可以说从来不缺客户。足以证明这次外形家族化设计的成功。

就这一张马丁脸的造型，为它赚足了眼球，相比致胜变化明显，前脸可以说非常凶狠，满满的压迫感。

大嘴的形状，加上横向镀铬饰条，妥妥的阿斯顿·蒙丢丢

修长的大灯眼神犀利，高配车型还加上了LED日行灯，点亮后更加凶悍

车身侧面线条流畅，看着就很大气，4米86的车长，2米85的轴距，尺寸也大，这开着回村倍有面子

相比车头的巨大冲击，车尾设计就逊色很多，还是有点老致胜的味道

福特的1.5T EcoBoost涡轮增压直喷发动机随新蒙迪欧首次来到中国，180马力的最大功率数字以及6.9L/100km的官方油耗数字十分抢眼，可惜这次我并未能接触到它。旗舰版搭载的是高功率版的2.0L EcoBoost涡轮增压直喷发动机，最大功率242马力，最大扭矩350牛·米，数据比致胜有小幅提升。与之匹配的是6速手自一体变速箱，带有S挡和换挡拨片。

这款内饰设计和如今现款蒙迪欧的大连屏比起来简直差了一个时代，不过当年也还挺能打，只是蒙迪欧的空间表现确实一般，特别是后排，没有B级车的那种宽敞的感觉，只是够用。

模型简评

再说到这台模型，入手也有几年了，早已绝版，刚想起来还没拍过它。这台是原厂模型，当年3张购入的，1:18合金全开，很有分量，6开门，后视镜，油箱盖，天窗都可以活动，前机盖也有液压杆支撑，这款模型可动件，小细节都很多，但就是给人感觉不那么精致，主要还是装配不怎么样，缝隙不均匀，很多地方没有对齐，虽然也用到了实车同款的珍珠漆，但是漆面也比较暗淡发黄，有的面还有色差。大问题没有，但小瑕疵不少，怎么说呢收个型吧。