这个月头还在发帖，纪念10年18w公里，结果今天DSG的传家宝让我遇上了……

故障现象：正常行驶中突然失去牵引力，好在发动机还未熄火，转向助力跟刹车助力都在，仪表盘ESP等亮、档位无显示（正常会显示D1、D2……N、P这些），现在档位是空白：

见下图：

迅速靠边熄火，结果一熄火就打不着了，仪表盘显示请将档位挂至P或N档……

比较有意思的是，在等待拖车的时候，大约过了20-30分钟居然又可以点火了，于是又跟拖车师傅打电话退掉了服务单——大大的失误！！！

心想可以犟着开到4s去检查一下，结果刚刚跑到一半，故障现象再次出现，又只能靠边，打保险电话，喊拖车，老老实实拖到4S店

4s的师傅检查了大半天 先说 故障码提示变速箱通信不良， 后来又折腾一圈说是要换机电单元。。。。完了。。。没好事了。。。

4S诚意报价如下：
机电单元完全原厂件+2种油+工时：36000
副厂件+2种油+工时:9800

感谢4S的认真检测，但是感觉享受不起这服务了。。。
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完成超出了我的想象啊，这个13年的虫子现在还能卖到8w不？估计够呛，半价修车。。。。心梗3秒。。。。

果断联系了熟悉的修理厂，一说故障、发图片，网上一搜全是这故障、这挂不上档、打不着火的现象，好巧不巧10年刚满，不过公里数也超过10w了，已然出保。。。

副厂件+工时大概5k以内，死马当活马医了。。。。预计需要1天 待续。。。
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故障起因：本月关于车子使用只干了2件事，1是换变速箱油，2是车子年检，大家估计都懂的，网上看辉腾的变速箱都给干爆了，但是10几号去年检了，这都过去快一个多礼拜了，究竟是不是暴力年检没有证据啊~~~所以奉劝 想买车子的潜在车主，车龄8年往上的新甲壳虫 慎重选择，车可能很新、公里数也不多，但是DSG的这个雷一直默默地都在，碰上年检这类的扎心事，尤其是每年一检开始后 真心膈应。。。

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11月23日 提车回来，试驾了一下，换挡逻辑有变化，20升2档，25升3档，35升4档，45升5档，55升6档，65就升7档了，以前是全部推迟+5码升档，现在开起来有一点拖档的感觉，S档木有问题，回头看看需不需要刷一下ECU……