不好说,没有具体同类型的电耗参考
其他的虚标, 其实也不算虚标,只不过要特定的路况,单程跑完一车电的状况下测试出来的。。
举个列子,某电车宣称续航600,80度电,百公里12.9/度电, 但是按实际 当正常车来开,一般都要14-18度电,按16.5度电来算,80/16.5,所以只能跑480公里左右, 这个时候大家都说它虚标。 但它并不是做不到百公里13度电,只不过可能需要跟三大妈一样的开法才能做得到。。
结论,我想表达的是, 买电车,不要看宣称多少公里续航, 只看是多少度电的电池版本,再除以 紧凑型(无论SUV还是轿车),实际百公里需要16-18度电的电耗,你就知道实际能跑多少公里
所以,这个标称505公里的,有142度电的电池, 要百公里28度电,就能跑得出这个续航。。
但是没有同类型重达3吨多的电车的实际电耗参考。。。3吨多的玩意,市区行驶实际要百公里多少电耗
比较接近的只有极氪009,2.8-2.9吨, 但车友反馈的电耗相差比较大, 有一些人说18-19度电, 而有一些人说24-25度电,,
感觉不可能18-19度电,我以前开紧凑型SUV都要14-18度电(冷车,里程短18,里程远14),
如果009,电耗真的在24-25度, 那917跑出28度电,也不是没有可能
[本回复最后由 信邝哥得永生 于2023-07-01 20:12:07 编辑]