还是选2.5t比较有性价比,高速动力更好
2.0t强混的油耗可能低一点,但是车价估计要贵4-5万。大致算一下4万除以8每升等于5千升汽油,10升百公里油耗能开5万公里
据说上汽通用高层也在巡领者动力选择上意见不统一,所以造成现在迟迟不能上市的局面。
理想与现实总是相差很远
插混啊,搞什么强混。插混比强混还强。不知道世界的趋势怎么样,在中国已经不是趋势了,是形势了。如果电池安全解决了,取代油车的不是电车,首先是插混啊。插混可以区分用车环境,使用不同的驱动方式。油车不可能完全取代,但是,会议插混的方式保留下来。
搞各V6发动机。
会不会上2.5T的,有的话就入手这款了!最后一辆纯油车了
上一代的3.6V6机头就这样没啦?
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