一个月前我发现早上冷启动时,起动机没有之前那么有劲。我之前发过贴车子是2024年新疆买回来的。原车电瓶是风帆90A容量,660A启动电流。
前几天早上冷启动彻底不行了,起动机转两圈就停了,仪表盘长亮关不了。我拿出前几年买的电瓶检测仪检测电瓶,发现电瓶不行了,启动电流衰减太多了。
这个检测仪挺不错,能把电池各项指标都显示出来。
最终拿定主意买骆驼2S电瓶,85A容量680A启动电流
我选择找我工作的园区的修理工,让他给我在汽配城拿货,电瓶到了通知我去安装
发动机仓空间太小了,我和他两个人费了好大努力,才把电池提出来和放进去,所以安装时没有拍照。注意一下,我们选择是在电极桩头并接12V电源,防止因为断电,车辆记忆时间丢失。
把外包装盒发给到大家看看,这款2S电瓶我之前后八轮渣土车用过,用了五年卖车时还是好好的
这是我们安装好以后的样子,严实合缝,正好合适。
我拿出电瓶检测仪检测新电瓶各项指标,显示状态相当好。
把换下来旧电池充电,留着当电源用。
我看了很多贴子,遇到电池不行了,启动时自动卡死。某些人改装隔离副电瓶。我个人认为就是瞎折腾,用数据说话,明明是电瓶寿命到了,启动电流达不到。偏偏选择花一百多块钱改装隔离副电瓶,老旧电瓶已经不行了又坚持不了多久了,万一哪天熄火以后,听歌,或者车门没关,电瓶马上就会耗尽电量发动不了。