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人.车.生活 杰德床车改造分享帖
1 338 发布于 2016-01-25 12:03:38 只看楼主 热门标准
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本人乃驴粉,为什么不叫自己驴友?因为我实在没有参加过一次户外活动,大概由于工作忙的原因,也大概担心户外徒步危险,一直只在书本与论坛间借着别人的游记浮想联翩。当然在我这枚屌丝心里,有着一种更理想,也更奢侈的旅游方式,那就是房车游,一直很喜欢泡房车论坛,看别人的房车游记,对那种拥有自己干净的床铺,专用的卫生间,功能齐全的厨房,走到哪,停到哪,睡到哪的生活方式确实无限向往。但对于我们这种正处于奋斗阶段,平时很少有时间长途旅游的人来说,只能把这种理想的旅游方式定义为以后的退休生活,试问世上能有多少人像八戒黄那般洒脱?虽则他也是我的绝对偶像!无意中有一天了解到“床车”这个词语的定义,也无意中搜索到了途安论坛红菬稀饭的帖子,被他那份睿智深深打动,于是在意淫了整整一年,在各大小论坛学习了无数专业知识,再加上自己的实际车况与自己的短浅见解,耗时一个月时间,自编自导自演了一出床车改装戏,下面与大家分享一下改装过程与心得……
        说到床车旅游,少不了的当然是一张床,此后最好是顺便能解决吃饭与洗澡的问题。说到这方面,很多人会说直接带个小号煤气瓶与煤气炉,首先,就冲着不安全这一点,我就已经把它否决了,最怕的是万一发生什么碰撞,这可是要命的东西。其次也有网友推荐柴气炉,但稍有洁癖的我又嫌它用起来脏,小型发电机太笨重又有噪音。经过一番思量后,最后敲定加装车载逆变器,本来最理想的方案是加一个副电瓶,但我想了足足一个月,苦于发动机仓确实没有富余空间,装在驾驶室内又担心铅酸电池有有毒气体挥发,否决卷绕电池的一大原因是贵,完全不符合我的穷游理念,再者百度了一下,貌似没多少个网友发表过好的卷绕电池用后感,最后还是决定先单纯装个逆变器体验一番,最后上网淘了个1500W纯正弦波逆变器,号称有低压保护,35平方国标焊机电缆,以一位零电工基础的菜鸟身份单独完成整个改装过程,并以成功告终,废话少说,上图:

逆变器比想象中的大,先用随机附送的线直接搭上电瓶试一下

用一个800W的电煮锅烧1.8L水作测试

在不发动汽车时开逆变器,电瓶电压为12.3,杰德原厂电瓶只有45AH,若不发动汽车,电瓶能坚持12*45*0.8*0.9/800=0.486小时,但这是绝对不允许的,绝对不能停车用高功率电器,防止电瓶电量亏空,打不着车

发动汽车后,电压为14.4

温度开始上来了

怠速情况下烧水,电压一路跌到11.4并趋向稳定

水顺利烧开

关闭电煮锅后,电压迅速回升到13.5

整个过程耗时13分钟多点,完全达到理想要求,逆变器不错!

经测试没问题后,随即动手开始改装,安全起见,特选用35平方国标焊机电缆,另外在正极处加装100A单P空气开关,而且给自己定下一个只用800W以下电器的规定,当初之所以买1500W的逆变器,也是出于安全考虑,让逆变器有点富余量,不要长时间满负荷工作,同时也为日后加装副电瓶留点大用电量的可能性。整个改装过程最辛苦的就是走线,历时整整一天,过程中数度想放弃,最终还是坚持了下来

逆变器安放在副驾驶下面

算规整吧,如果不细心看,你根本察觉不到电瓶加了两条线

线就是从这里穿到发动机仓的,把车研究了N个遍才发现这里最合适,也是整个过程难度最高,最痛苦的阶段,左右车门各一条线穿过去,完美且不影响车门开合

易刮伤电缆的部分都套了黄腊管

左右一条,没办法,车门边上那小孔只够一条35电缆穿过

穿线过程所留下的伤疤,这活既是对肉体的煎熬,更是对精神的一种煎熬

既然解决了用电问题,接下来就到床的部分了,杰德改床车的最大好处是纵深够长,但车内高度欠佳,且第二排座椅放倒后与尾厢有8厘米左右的高度差距,后面经过一番思量,最终确定方案,找了间木工店代工,用了实木菠萝格,虽然很重,但胜在够牢固,美观,最主要是纯天然,无异味,不像夹板和复合板,异味挥之不去,毕竟车内空间小,又要当床睡,呼吸的是自己革命的身体,可不要贪这便宜。废话少说,上图……

由于工作忙,并没全程在木工店跟进,只跟木工师傅说了我的想法就任其自由发挥了,胜在木工师傅理解能力强,手工又好,在出成品前只作了一点小修改我就已经收货了

这是正常用车时的状态,杰德原车没有尾厢遮物帘,这个柜子可以充当此作用的同时,还增加了两个柜桶,增强了储物能力,柜子非常坚固厚重,刚好卡在后排安全带两边的凹槽及两边延伸开来的塑料边,手工与尺寸都非常好,位置刚刚好,行车不会动,也完全没有噪音

这是我家自有的两个水桶,这是最适合放它们的位置,既能满足出门用水要求,也能用作垫高柜子,增加车内纵深

把柜子从尾厢拿下来,放在这,在不影响前排座椅正常行车空间的同时,把后排腿部空间充分利用,增加床车宝贵的25厘米纵深,且这里特意让木工师傅把柜桶做高一点,没有和后排放倒全平,但可以作为枕头用,试用后效果杠杠的!

这就是车床初步全平效果图

为了后排与尾厢的8厘米差距,特意做了个木框来垫高尾板,然后里面藏个户外折叠桌椅,刚刚好,真是越来越喜欢这木工师傅的理解能力与手工,全程没有二话,完成得非常好,赞!

这是在完全不影响第一排正常驾驶空间的纵深,足足1.8米有多,对于我们这种171.4的个子,完全够用!而且,还能正常开车过程中,后排乘客继续睡大觉哦!

这是我把家里闲置的海绵床垫根据杰德座椅4:6比例下分的尸,第一块窄窄长长的就是枕头

放入车内比划,修边

成品效果图,劳烦我老妈子帮我当裁缝,制作床垫套

这就是4:6划分的好处,即使一边正常坐人,另一边也能继续平躺呼呼大睡,适合长途旅游轮休开车

铺好床垫,带上棉被,准备出发试睡

我与杰德的初夜,就这样献给了小蛮腰了

挺喜欢这张图的感觉,没带单反,手机拍照的效果

天寒地冻,只有5度,在广州塔下煲了个番薯糖水做宵夜,那惬意,只有喜欢自驾游且动手能力强的人懂!

一觉醒来,广州下霰了,挡风玻璃满是小冰块,在雨眉的遮挡下,四个车窗都开了小缝,盖着棉被,照样睡得很暖和,改装很成功,碎得很苏糊!

附上网上淘的户外折叠桌椅,户外用餐神器,折叠后体积很少,很好收纳

还有这个已拍但还未到货的户外折叠淋浴帐篷,能快速收纳,体积很少,加上这神器,世界哪个角落我去不了?就让大小二便留给天与地吧

最后附上几张这台被我用出微面效果的工具车图片,我从来没有什么怜香惜玉之说,车就是用来方便生活的,我需要你做什么,你就要做到什么,这也是我两年前选择杰德的原因!

四米长的水管,放在车顶行李架,运输方便

某宝双十一淘的行李架,八十多一条,无损安装,唯一的好处是便宜,但风噪大,下一步计划,加个不锈钢车顶框,方便载货

车和主人一样能装

经常性满载出动

泡了汽车之家N年,每天必刷,但这是我第一次这么认真发帖,希望对同样向往床车出游的朋友有一定的帮助,也同样欢迎各位同道中人一起议论一下更优方案。以上全为本人的愚昧见解,如果你对本文持有不同意见,还请你坚持己见,文明回帖,不喜勿喷。这么寒冷的天气,手指头都僵硬了,手机码字不容易,楼主,你就射个精吧
最最后附送早些年同样是自己DIY的两件作品,生命不息,折腾不止,谢谢大家的收看













最后编辑于2016-01-26 12:58:06
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