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和排量没有关系
1，品牌溢价不同，BBA和三菱还是有区别的，就象买牛仔裤，美邦也 是一买，CK也是一买。
2，定位不同，欧是紧凑SUV，干粗活的，A6商用比较多，一个是牛仔裤，一个是西装
3，最重要的，价格不一样啊
我的好严重551 2016-4-11 11:31:39 发表在 沙发
紧凑级，和a3和q3一个级别，差a62个级别，你要面子那买这个车买错了，广本丰田都比这个车有面子
frogz 2016/04/11 11:56:26 发表在 板凳
和排量没有关系1，品牌溢价不同，BBA和三菱还是有区别的，就象买牛仔裤，美邦也 是一买，CK也是一买。2，定位不同，欧是紧凑SUV，干粗活的，A6商用比较多，一个是牛仔裤，一个是西装3，最重要的，价格不一样啊
我的好严重551 2016-4-11 12:04:33 发表在 4楼
关键是a6现在也就30出头，楼主表示被a6看不起不服。我觉得小o去掉关税什么的，精英7座，18万是合适价格，a6 35tfsi 32差不多，那价差也基本就是2车的面子差距.现在奔驰崛起，奥迪官车地位不保只能降价，要面子性价比，奥迪肯定是最合适的。
P总在重庆 2016/04/11 12:26:29 发表在 5楼
奥迪现在只能是算从众了，满街都是还能叫面子吗，稀有才称得上面子吧，当然欧蓝德稀有，但没什么面子，欧的车主都很实际
还好是A6，楼主过不去这面大可卖欧换个车，小事，就怕那天朋友圈来个A8、卡宴啥的咋整
我的好严重551 2016/04/11 12:04:33 发表在 4楼
P总在重庆 2016-4-11 12:26:29 发表在 5楼
xyjojo 2016-4-11 12:42:03 发表在 7楼
比比出去旅游谁方便
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不过进口三菱要真这样打第一炮，造福啊。
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