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美式豪华——林肯MKZ
说到林肯,大家印象中无非就是两个,喜欢历史的同学就是美国总统林肯,喜欢汽车的同学就是林肯汽车。而我肯定是后者,喜欢汽车的同学。
第一次见到林肯汽车是小学的时候在杂志上看到,加长的林肯礼宾车占据了整个版面,犹如在展现它的尊贵,它的独一无二,在我隔壁的叔叔也说了一句:能开上林肯汽车就已经成功了。
当时的叔叔也早已能买上如今的林肯,但却没有了以前开上林肯就成功的想法。
或许这就是一个时代的变迁,曾经遥不可及的汽车也都放低身价走进千家万户。
而如今花一台BBA的钱去买一台林肯,可能很多人会直接选择BBA了,
但是不管怎样,今天好不容易从朋友手中搞来的林肯MKZ还是要好好的看一下,
三十万,总统级座驾,值不值!
饭盒哥&酸菜鱼
我是饭盒哥~今天没有酸菜鱼!
刚毕业社会人一枚,喜欢拍车、旅游、讲故事
当然更多是喜欢用照片和视频记录这些美好时刻
期待志同道合的你一起谈天说地
无疑还是林肯
其实我真正觉得林肯MKZ的好看是在17年改掉“飞翼”式前脸的设计之后,17年之前的MKZ前脸从中间向大灯两边伸展,大灯与进气格栅融为一体,给人一种凶神恶煞的感觉,而17年之后使用了林肯家族全新家族式前脸,星辉式前进气格栅还有全新的大灯造型,这个改变终于让MKZ更加像一台成熟、稳重、大气的行政级轿车。
整个外观接触下来,林肯在拿捏行政级车的度上是把握得死死的,厚重感、科技感、运动味、统统都有,所以林肯的外观辨识度依旧那么高,它虽然价格更亲民,但你想要的它都没变。
木纹≠老气
这一代MKZ内饰依旧没什么大的改动,依旧是高科技遍布和木纹装饰的环抱式中控。不过这一代较上一代之前有所改动的就是将中控的触摸式按键改回了大家常用的实体式按键,虽然触摸更体现科技感,但实体更适合盲操作,行驶更安全,用起来也一样便利!
MKZ的内饰可能你会说老气,但是我更关注的是买这个车的消费者更想要的是什么,木纹也不等于老气,小屏不代表配置低,一切都是刚刚好,内饰从消费者出发,至少开起来使用起来都是非常顺手,可能这就是这个群体想要的吧!
开出去不会给你跌面
对于一台长四米九、轴距两米八的车空间上肯定不用太担心,虽然轴距上比不上奔驰C、宝马3,但是林肯的乘坐舒适度可不是吹的~
全景天窗在林肯上不能缺席~整个可以打开的全景天窗不止是对前排的照顾,更是对后排的关爱,给后排来带更大的采光。天窗是整块的玻璃,所以在打开之后从外面看样式也是非常唬人,非常好看!
开起来坐起来都舒服
这一台林肯提供了2.0L+电动机的动力组合,虽然只有137匹的马力,但是在混动的加持下,驱动1.8吨的MKZ也是绰绰有余。
看完你愿意花30万买一台林肯吗?我想大部分人还是更愿意将选择投向BBA的,毕竟BBA的品牌力摆在那里,而林肯依旧还是个第二选择的美系车。不过体验一波下来我觉得假如林肯可以优惠优惠,那它肯定也是不错的选择,丰厚的配置、足料的用料都是大多数普通百姓的选择,而且听说林肯现在已经跟长安合作了,以后花更少的钱就能体验到开林肯的生活,相信到时的林肯竞争力肯定比现在强。
而现在的我,肯定更想把钱花在其他车型上,不过也不影响它在我心中的地位,依旧是个总统级座驾!
三十万值不值~还是你说了算哦!
下期预告~
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