其实换车的念头早就有了，之前那台轿车陪我跑了快六年，小毛病渐渐多了起来，加上家里添了宝宝，出门要带的婴儿车、奶粉、尿不湿一大堆，轿车的空间根本不够用，换台SUV成了刚需。从过年后，我就开启了“看车模式”，周末跑4S店，平时没事就刷汽车测评，前前后后看了不少车型：有的空间是大，但看着太商务，家用总觉得有点“端着”；有的内饰挺精致，可后排挤得慌，坐久了特别不舒服；甚至还去试了新能源车型，老公当时一眼就相中，差点当场交定金，结果回头一想充电太麻烦，最后还是放弃了。
转机是老车突然趴窝在路上，换车这事彻底没了缓冲，必须马上办。巧的是当天就刷到宝马在搞优惠，第二天我直接扎进4S店，先试了两款热门车型。贵一点的那款确实不错，质感、动力都在线，可一看价格超了预算，只能忍痛放弃；动力很给劲，轻踩一脚油门，推背感立马就来，比之前试的不少车型都强。最关键的是它带四驱系统，我们北方冬天冰雪路面多，有这配置开着心里特踏实，就这一点，同价位里没几款能比得过。
 

谈价格的时候，我可是下了功夫，跑了三家4S店，才算摸清了里面的门道。最后这台X1设计套装的裸车价，比第一家报价整整便宜了小一万，太值了！给大家报个落地明细做参考：裸车是【170000】元，购置税、保险都按正常标准算一共【27000】元，4S店收了点上牌费【2000】元，直接帮我代办，省得我跑前跑后，省事又省心，最终落地是【220000】元。最让我满意的是，没有强制捆绑装潢套餐，这点必须给个好评！赠品也没少要，全车贴膜、行车记录仪、原厂脚垫都拿下了，还蹭到了宝马的小熊和雨伞，看着就可爱。顺便给大家分享个谈价小技巧：月底去谈最合适，销售要冲业绩，优惠更容易松口；而且多拿几家4S店的报价互相压价，往往能有意外惊喜，别不好意思砍！

提车那天，我特意早到了半小时，照着提前存的验车攻略，一步一步来，一点不敢马虎。先核对车架号，跟合同上的一模一样；再看副驾驶门框的铭牌，生产日期就是当月，妥妥的新车，放心了一半。接着看轮胎和车窗玻璃，日期都能对得上，没毛病。启动车子看里程，在正常范围里，排除了试驾车的可能。最后绕着车走了三圈，重点看前后保险杠这些容易磕碰的地方，仔细检查车漆，确认没划痕、没补漆，才敢签字。4S店还准备了简单的交车仪式，鲜花、钥匙礼盒都安排上了，销售还手把手给我讲了车机的基本操作，流程不算复杂，但当“BMW”的标志亮起来的那一刻，我还是忍不住激动——之前所有的对比、等待，全值了！

现在开了半年多，越开越喜欢，怎么看都顺眼。外观选的是白色，晴天在阳光下，质感特别好，一点不廉价；X设计套装的装饰条恰到好处，不像运动款那么张扬，家用正合适。内饰是深色，虽然可选颜色不多，但耐脏又百搭，平时带娃不小心弄点污渍，擦一擦就干净。中控和仪表连在一起，看着就显档次，操作也顺手，点一下、滑一下就到位，就是功能太多，我还在慢慢摸索。
 空间绝对是这台X1的王牌，比我预想的还能装。后排腿部空间特别宽敞，我身高不算矮，坐进去腿能完全伸直，比同级别不少车型都大一圈，就算装了安全座椅，旁边再坐个人也不挤。后备箱也够用，常规状态下能放两个行李箱，要是把后排座椅放倒，婴儿车加折叠推车一起塞进去都没问题，周末带娃去短途出游，玩具、辅食、野餐垫随便装，完全不用纠结空间不够。
 驾驶感受也没话说，方向盘特别轻，就算我媳妇开，也一点不费力。动力在市区代步绰绰有余，起步、超车都很顺畅，换挡几乎没顿挫感，开着很舒服。深踩油门的时候，能听到发动机的声浪，还挺带劲；但日常匀速开的时候，噪音控制得很好，车内安安静静的，聊聊天、听听歌都舒服。目前开了几百公里，还在磨合期，油耗比预期的略高一点，估计过段时间磨合好了，还能降下来，这个表现已经很给力了。

品牌够硬、空间够大、实用性还强，不管是平时上班通勤，还是带娃、全家出行，都能hold住。要是你预算二十万左右，想买台豪华品牌SUV，还特别看重家用属性，真心建议去试试它，绝对不会让你失望！