相关车型:零跑C11 2024款 纯电 580尊享版

2024二季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
活动简介：（详细规则及车型请点击上方说明）
1、发帖时间：4月30日-5月31日，提车时间在2023年4月1日之后，需完成车主认证；
2、发帖时间和最后一次编辑修改帖子的时间需要在此时间范围内，不可早于或晚于活动时间。
3、帖子标题前添加关键词#我的提车分享#，便于编辑识别评选。
4、至少满足800字+9图，发在对应的车系论坛;依据发布时问顺序，300个名额征满即止。
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以上内容为介绍，需删除，请开始你的创作吧！

自从23年开始看车，当时准备看车的价位就在20万以内的，准备买个性价比比较高的车，陆陆续续看了很多车，例如小鹏、埃安、银河、比亚迪，对比了埃安Y、小鹏G6、比亚迪宋，最终还是还是觉得零跑C11不错，于是卞准备在23年底订23款C11了，那时，C11降价降的还是挺多的，一万多的优惠，再送包。后来，我在网上看到了新款C10的路透图，给老婆也看了，老婆喜欢C10的可科技感，而且说是10比11级别低，我这个人就认为10应该会比11便宜，所以也想买个科技含量高的，便宜的，于是便在等待了C10。一直等到了C10的发布会那时，C11又降价了，C10尽然还没有公布价格，除了预售，于是便下了小定。也在老婆的要求下，继续等待了C10，一直等到了3月2日零跑全家桶发布会，那一公布C10的价格，我只想说句我......。但是完全没想到是他又公布了24款C11的配置，改款点以及价格，那是，我就改变了主意，还是11香，于是说动了老婆，在3月3日直接大定了24款580尊享版C11。
其中最打动我的是新款的中控屏幕，没有老款的不协调，多了一份科技感。同时原来选配的外放电、座椅通风、轮毂全部变成了标配，芯片也完全抛弃老款方案，采取了8295新方案，这种在以后的用车ota中会更加的便捷，不会一两年就终止ota了。因为现在都C11、C01、C16、C10都采取这个方案，不会淘汰的。
同时原来老车主说的诟病，大灯、音效、三连屏视频、fsd悬架全部都有了，经典的铝合金底盘用料也是诚意满满，于是便开启了我漫长的等车生活。
从3月3日盲定，历经了2个月的等待，终于在五一节等到了。节后立马提车。虽然在等车的过程中看到能量赠送，置换补贴等多种优惠活动，当时定的时候什么优惠都没有，但是在最后提车的时候全部解决了，该享受的全部都享受到了，整体的服务过程还是非常不错的。下午去店里，2小时办完所有手续，上完了牌照，直接开回了家

24款C11 580尊享版 裸车158800，店铺优惠3000，置换补贴6000，地补迟了，没享受到，做了2年6万的官方免息贷款。实际裸车149800。再送20000能量。店铺赠送贴膜、脚垫以及1000油漆代金券。

保险店内买的，因为中间转单几次，销售服务不错，立马就同意了，于是保险就在店里买的，就当给销售提成了，保险平安，交强险加商业险5860一年。另外店铺还收取600上牌费。
从五月2号车到了，3号我去挑选了一辆新日期生产的，我喜欢的电池品牌的车。6号去办理手续，7号店铺合格证从银行里出来，8号提的车。

有一点小细节不错，提车是满电给我的，不知道其他家是不是这样的。
约的下午去提车，手续1小时就办完了，然后去车管所当天上牌。半天搞定全部的手续。速度还是不错的。
现在车在老婆这里，每天老婆开车上下班，每天50公里路程，三分之城市道路，三分之一快速路，三分之一高速，目前能耗打个8折，暂时还不错，后面有机会我做个深度的测评。
同时提车后，我立马在商城里申请了充电桩，零跑的服务还是不错了，专门的对接沟通群，立马就出来了，充电桩也寄过来，安装师傅也联系好了，随时可以安装服务还是非常不错的。