自从去年提了启辰大VDD-i，半年下来发现我的日常出行不仅方便了许多，而且大大的降低了出行成本，去加油站的次数屈指可数。今天就给大家分享一下我的用车心得吧。下面是来自一位苦逼打工人的心声，哈哈，不喜勿喷。

其实我平常用车主要就是市区上下班，偶尔周末带家人在太原周边野营放松放松。我这款大VDD-I当时买的是110KMIE版的，综合续航可达1100多公里（这是我去年带家人去西安旅游实测过的）。我家距离公司也就5公里，充满电纯电就可以用一个多星期。这一点看，大VDD-i表现还是非常不错的。当然了当初买它不仅仅只是看上了省油。启辰大VDD-i还是一款内外兼修的“神车”，颜值高、空间大、内饰豪华、配置高、动力足。是不是感觉我在吹牛皮哈哈。

我特别喜欢它的一个功能就是360度全景影像，这点对于很多车感不是很好的车主特别友好（老司机除外哈哈），不管是行驶在乡村小道上还是倒车入库都可以完美操控。
其次大VDD-i采用的是全景天幕，虽然视野开拓了也多，但是听很多车友说到了夏天会比较热，车内温度会有点高。有没有懂得朋友给个解决方案，欢迎评论区留言。

大VDD-i前脸采用了大尺寸进气格栅设计，搭配独特的LED大灯组，增加了整车的辨识度和视觉效果。车身线条流畅，腰线修长，整车造型别致，远远看这就特别的大气上档次，有多少车友是看上了它的颜值。

后排空间也是非常的宽敞舒适，1米8的大个子坐上去腿部空间都非常的大，大致轴距达到了2米7，比同级别的轴距都要长。还有个比较细微的设计是我特别喜欢的，大家可以看到中间的平台位置是几乎全平的，这样后排坐三个人，中间的也不用把腿岔开，坐起来也会比较舒服。不得不说，厂家在设计上面确实是下了不小的功夫。

当初买车时看到内饰的第一眼就是两个字：简约。整车内饰的颜色搭配也是特别的协调，做工特别精致，基本都是皮质包裹，乘坐特别舒服。配备24英寸大连屏，由两块12.3英寸的液晶表组成。在中控屏下方还保留了空调控制的实体按键，便于操作。
大VDD-i的配置也是非常的高，L2级辅助驾驶系统、前后驻车雷达、电动座椅、座椅通风加热统统配备了。真的是实现了最低的价格买最高的配置，值得一提的是，这款车用的是比亚迪旗下的弗迪电池（说实话当时听销售顾问说完也只是听了听没太懂，有没有知道的小伙伴）

它在动力方面的表现也非常的出色，搭载1.5T发动机，最大马力163，电机的最大马力204匹，扭矩可以达到320牛米，功率150千瓦。根据官网介绍这款车的百公里提速可以达到7.8秒（没有实测过）
还有一个很有意思的功能和别的车是不太一样的。它采用的是电子拨片档把设计，同时它是没有启动按键的，上车即上电，只要坐上座椅，就立马通电。这点虽然省去了一定的步骤，但是给我的体验其实不是很好，可能是习惯了传统的点火设计，突然不需要了总感觉少点什么（不知道大家有没有这种感觉）

以上就是我这段时间的用车心得，有写的不对的地方欢迎大家评论指正。对于新能源汽车的选择，不知道各位车友有什么别的想法和选择呢？