简单而言,一般来说,为什么豪车、高端车,大部分用的8AT,9AT,10AT变速箱。而低端车用CVT变速箱、干式双离合,中端车用湿式双离合、6AT、8AT变速箱。无非就是整车厂为了节约变速箱成本,而用省油的为宣传点,吸引小白车主买 CVT变速箱、干式双离合。
日产敢于全系CVT变速箱(除途达7AT外),某众、甚至某迪几乎可以全系干式或湿式双离合,不就是欺负中国人图省油,不懂车么?
用变速箱专修师傅的话说,CVT变速箱、干式双离合省下的油钱,在5年、8年或者5万公里、8万公里的时候,还不是用来修了变速箱!是这么个道理。修了变速箱还要被二手车商死劲压价,同时付出时间、精力。总体的损失是巨大的。为了省油、图价格便宜,买CVT变速箱、干式双离合,得不偿失。