问答帖看到个逍客视频评测，绕桩自动制动，来讨论下什么情况
刚看到个逍客视频评测，绕桩测试时自动制动，来讨论下什么情况，会不会存在危险。 视频有点长可以直接拉到20分钟25秒看绕桩。下面视频链接
http://v.youku.com/v_show/id_XMTcxMDIzMjY1Ng==.html?from=s1.8-1-1.2.0.0.0.ZDiyLt
刚才之家上又看到这个视频的文字介绍，把他贴出来供大家参考，照片复制不过来，下面有链接可以自己去看。
来到逍客，第一次测试的时候在出第4个弯时，车辆突然出现了一次制动，没有完成测试。
为了测试严谨，准备开始第二次的测试，这次将底盘控制系统和ESP也就是所有会主动介入的电子系统全部关闭，诡异的主动刹车还会再次出现吗？
测试开始阶段一切正常一连过了4个桩。
第四个弯，突然的制动力又一次出现。
这次更明显，车速直接从五十多主动减速到了十几，几乎是刹停了，这在日常行驶中是很危险的，如果驾驶员正在进行紧急避险，车辆突然没有任何预警的进行制动，这时驾驶员要根据车辆的现状进行二次判断，事故就很有可能发生了！目前我还没有在另外的日产车型上看到，即使是之前的天籁操控不好也不会主动刹车！
看来逍客真的只适合温柔的去驾驶，连绕桩这种行为都会被归纳为危险驾驶？车辆做出了没有任何预警的主动干预制动。所有电子系统均已关闭，制动究竟从何原因产生？我们都需要一个答复。
原文字地址http://shuoke.autohome.com.cn/article/534346.html#pvareaid=2023253
http://v.youku.com/v_show/id_XMTcxMDIzMjY1Ng==.html?from=s1.8-1-1.2.0.0.0.ZDiyLt
刚才之家上又看到这个视频的文字介绍，把他贴出来供大家参考，照片复制不过来，下面有链接可以自己去看。
来到逍客，第一次测试的时候在出第4个弯时，车辆突然出现了一次制动，没有完成测试。
为了测试严谨，准备开始第二次的测试，这次将底盘控制系统和ESP也就是所有会主动介入的电子系统全部关闭，诡异的主动刹车还会再次出现吗？
测试开始阶段一切正常一连过了4个桩。
第四个弯，突然的制动力又一次出现。
这次更明显，车速直接从五十多主动减速到了十几，几乎是刹停了，这在日常行驶中是很危险的，如果驾驶员正在进行紧急避险，车辆突然没有任何预警的进行制动，这时驾驶员要根据车辆的现状进行二次判断，事故就很有可能发生了！目前我还没有在另外的日产车型上看到，即使是之前的天籁操控不好也不会主动刹车！
看来逍客真的只适合温柔的去驾驶，连绕桩这种行为都会被归纳为危险驾驶？车辆做出了没有任何预警的主动干预制动。所有电子系统均已关闭，制动究竟从何原因产生？我们都需要一个答复。
原文字地址http://shuoke.autohome.com.cn/article/534346.html#pvareaid=2023253
最后编辑于2016-09-05 21:15:04
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2016-09-02 23:13:30 IP
他说的是关闭所有电子干预，可是逍客顶配是有主动刹车停止功能的，探测到前方有障碍会主动刹停，如果不是顶配车这是故障，如果是顶配车，那就是试车员对车辆不够了解。
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2016-09-02 23:09:24 IP我也觉得奇怪，是逍客通病还是评测的车出问题？不应该这样啊
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2016-09-02 23:13:30 IP
他说的是关闭所有电子干预，可是逍客顶配是有主动刹车停止功能的，探测到前方有障碍会主动刹停，如果不是顶配车这是故障，如果是顶配车，那就是试车员对车辆不够了解。
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2016-09-03 09:28:29 IP这样设计没啥不好吧，真实场景中遇到紧急变线，大都是需要刹车的，而不是为了测试极限在哪还得踩着油门高速通过，人的第一反应肯定是踩刹车变线，有个辅助的制动不是更给力么。
[本回复最后由 电不死的网蛆 于2016-09-03 09:31:51 编辑] -
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2016-09-03 10:33:08 IP是不是高配才有？
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2016-09-03 12:03:43 IP看了一下，这车的大屏不是旗舰版的屏幕，而是一个10.2寸的大屏（当然，不排除旗舰版换10.2寸的屏）
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2016-09-03 14:23:31 IP视频中有这么一句话，可能大家没注意。在绕桩之前说到是豪华版
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2016-09-03 15:36:55 IP我也看这个视频了。车子是豪华版！
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