今天去把车提回来了，金卡S6 1.6L 123马力 汽油 3.7米单排栏板微卡（国六）。
一、提车过程
比较顺利。对比了几家小货车，S6载重力更强，底盘方面也很扎实，厂家还有“双补”（购置税补贴2000及置换补贴2000），性价比就是说服力。
二、外观方面
金卡S6前脸格栅、大灯都进行了黑化处理，比较显年轻。宽体小卡，体格魁梧，3.7米的车斗长度，1.76米的宽度，这个尺寸还是相当的哇噻。买这个车主要自己用，收售二手家电，一车拉3吨左右没有问题。
三边栏板都可以打开，这样装货比较方便！货台高度87cm，一个是搬货过程更加省力，二个是货台重心较低，加上前后横向稳定杆，进一步降低侧倾风险，拉货过弯会更稳当。另外 ，货箱的用料也很有良心，高刚性板材冷轧一体成型独立货箱，内外都有加强筋。
三、座舱方面
打孔的皮座椅是我比较喜欢的，宽大厚实的坐垫，比较舒服。我个人比较胖，坐这个座椅很有感觉，靠背服贴性也比较好，撑住老腰不酸。座椅可前后移动，靠背调节角度达到120度，只是这种单排的座舱座椅往后也没有空间可躺，要了载货空间就要不了太过宽裕的乘坐空间，就是这么简单。双排座舱自然是宽敞得多，但货箱就会短一截，最长三米，其实也还可以，只是我不需要双排座舱，放着不坐也是浪费。
整个驾驶室蓝黑相配，加上金属饰条，也是比较年轻化。配置还可以，电子助力方向盘，电动车窗带一键升降，电子中控锁，基本的功能都有。
大屏选装了就有，有了大屏要导航的话好像还需要手机互联。我没有选装，准备在网上淘一块功能更多的大屏来装。老婆也会开这个车，把360全景影像一并装上更安全一点。
四、动力方面
车子的核心部位，发动机，金刚钻1.6自吸大心脏，介绍说这个发动机满载都能跑130，而且爬坡厉害，我还没有拉过重货，不知道实际载重表现究竟怎么样。只是从提车的地方开到家，跑了七十多公里感觉还可以，提速轻快，健步如飞，毕竟空车跑，不知道货拉多一点以后动力怎么样，改日见真章。

接下来还是要上几张车子的照片，全方位报告：

车子外观不错，大灯晚上也挺亮，远近光分体的，前雾灯也有

独立大货箱，龙门架也比较扎实

双排钩

双层直通大梁

人性化小细节无处不在

货箱内外都做了加强筋

窥见内饰

办好手续了，待回家

首保再来！

最后奉上合影照片一张…一位收售二手家电的90后老小伙！后期这个车的载重动力和油耗表现我过段时间再来更新。祝愿坛友们出车平安，财源广进！