好久不见呀。这次我来分析我为什么改装竞技杠而且还是铁杠。是因为我刚刚提车就被人追尾啦，主要我的死车，我非常的不开心，现在换了铁杠我就想说谁还想撞我，哼哼哼，满身委屈呀。进入主题吧。
   加装汽车护杠，现在已经成为越野发烧友最基本的改装项目。一幅坚实粗壮的防护杠，虽然不能提升越野能力，但在野外复杂的行驶环境中它能缓冲突如其来的外界冲击，像盔甲般保护你的战车。另一方面它还能起到装饰车身的作用，使你的座驾看上去个性鲜明。
   前防护杠在野外复杂的行驶环境中其对车身、车灯、水箱面罩以及底盘的保护是显而易见的，也是绝对必要的。前杠不但可以将汽车前脸和车灯全部护住，还可以将绞盘安装在保险杠内。前防护杠按功能分，又分为一体前防护杠和竞技杠两种。一体前防护杠，在越野场地可以清除石头、泥土、树苗、杂草这类的障碍物，还可以保护车身和底盘，同时兼顾装饰性与实用性。竞技杠的结构简洁，杠体接近角大，可安装各类绞盘，杠体重量轻。
   后杠的作用主要在于保护油箱和用于拖挂。

如果你的越野车没有装过绞盘，那也只能证明你是假越野人，装过绞盘，才代表能真正做好了陷坑趟水的准备，或者已经有过这样的经历。
绞盘，不单纯是你想象中重达百斤，价格不菲的装饰物，而是最可靠的救援工具。作为越野人的安全伴侣、是脱困的最佳利器。
可在沙漠、沼泽、雪地、山路等恶劣环境下对车辆进行自救，同时还可以进行清障、拖拉物品以及对其它车辆实施救援等作业，是车辆自我保护及牵引的装置。

U形前杠外框形似“U"字母倒写，其结构简洁，可以保持车型原有的面貌，几乎什么车都可以用，但它只能防御正面的撞击，不能抵挡来自斜前方的撞击。装上U形前杠，在越野场地可以清除石头、树苗、杂草这类的障碍物，还可以保护保险杠和底盘，对于在都市行驶的汽车，U形前杠的装饰性要大于实用性。