我很喜欢夏天,虽然酷暑难耐但也是热情似火的季节,即便暑伏天儿也难以抵挡我到处玩耍的心。自打有了北京U5 PLUS,它陪伴我去了很多想去的地方,让我的生活充满了色彩。
这次趁着和姐们儿出去玩,向大家展示下我的U5 PLUS,顺便说说它的好。
这台车是我几个月前买的,想想当时真的是挑花了眼。但因为刚步入社会我的预算有限,所以把价格定在了10万这个级别。
还记得第一次看到这款车的时候,初见其实并不是很惊艳,但我毕竟不是颜值控,只要看着舒服合适,我就都会纳入自己的考虑范围。太复杂的选车过程我就不过多阐述了,我只想说U5 PLUS除了预算符合我的要求外,它的舒适度和空间表现也都非常好,当时我就觉得是它没错了。
给大家看看U5 PLUS细节上的表现吧。外观做工没得说,没有出现缝隙大小不均的情况,车漆也足够厚,虽然设计不激进但至少看着很舒服。
U5 PLUS车内的做工和用料也都很不错,手摸之处都是软软的,坐在车里,一股精致感和居家的温馨感扑面而来,让我觉得这才是真正的家用车。
虽然是紧凑型轿车,但这车的空间表现还是很可的。车内不管前排还是后排,我都能安心的做伸展,有时候开车时间长了难免会觉得乏力,利用等红灯的时间伸个懒腰真的特别管用,当然伸懒腰的前提就是要有个大空间了,这点U5 PLUS表现很不错。
亲测后排坐三个成年人一点都不拥挤,满载完全不会牺牲舒适度,虽然大多数时间都是我一个人用车,但我同样希望能买到一台空间感强的车,以备不时之需。
既然说到车那就不得不说说驾驶感受了。这车在操控上的感觉挺灵活的,可能是车比较轻的原因吧,方向盘转向也挺轻的,原地都能单手打轮,开着倒是不怎么累。我对动力没有太多的执念,所以在买车的时候也没有过多考虑过动力。但要说油耗的话,那我肯定是在意的了。不知道是不是因为动力不是特别猛的原因,这车的油耗也不怎么高,平均能开到6.8L,最低的一次我开到了5.5L,真是不赖。反正有好肯定就有不好,就在于更看重哪个了,像我看重的就是油耗,那真是省钱呀!
U5 PLUS的舒适度也很高,座椅设计非常贴合而且包裹性强,坐在上面那就是VIP的感觉。另外噪音抑制方面也不赖,反正我在高速上体验速度感的时候没有被噪音困扰。我觉得家用车可以不考虑动力,不考虑颜值,但舒适性真的是一个重要的参考因素,舒适度高的车才是真正的家用车呢。
当然,U5 PLUS在兼顾了家用的同时也非常适合出游,毕竟舒适度和空间表现都这么好,长时间坐在车里不会觉得累,带再多的行李也都能放下。
接下来放几张我们出去玩的美照吧!
不到长城非好汉,我和姐们儿这次也算是做了次“好汉”。
这次分享到此为止,欢迎交流感谢观赏~~