坐标成都，二娃家庭，赶着购置税减半的政策，去年9月份提的科技豪华。目前行驶了6300公里准备做首保了。
我想举个例子，我们成都的车友自己有一个小群，大概有8个人，这8个人是购车时准备一起团购而组织的几个车友，而不是说全成都只有8个车友。后来大家都陆陆续续的提车了，但只有一位车友真正发了提车贴。所以我发这个帖子只是想告诉大家其实嘉华有人买，只是不发帖子。
而且在成都大街上我也开始越来越经常看见嘉华的身影，其中还不乏灰色和黑色的车子。当然这个车子销量小是不争的事实，但这不影响我欣赏这辆车的眼光。
简单说说车子本身，香！真的香。但是不是我没见过市面，所以见什么都香，我想并不是的，我也算是比较懂车的人，在美国的时候就很向往能开美式MINI VAN来旅行，而今在国内自己拥有后，确实喜欢的不得了。另外，其实我一开始对韩国车是有抵触情绪，但后来嘉华用实力的胶布封住了我的嘴，属于真香车型。
但是，我知道更多人也许觉得这是孤芳自赏，因为销量数据摆在那。这也有道理，但是当我用嘉华带着一家人舒舒服服的旅游时，我也并不会去想这是韩国车和销量数字。甚至我没有一次想到过塞纳，因为嘉华能带给我家庭的生活提升都是实打实的，我最佩服的不是车子的空间，而是韩国人对自动安全辅助驾驶功能的调教能力，这车的ACC和车道居中功能非常好用。高速巡航利器。有部分国产MPV的车道居中是在车道中不停的左右画龙。
目前车子使用过程中，还没有发现太多问题。二排座椅遇到颠簸路面确实有一些异响，坐人以后就没有了，其他问题还有待观察。油耗表现，市区拥堵时平均13L，高速巡航平均7L，我最低巡航油耗记录是5.8L 半满载。
最后是否推荐别人买？ 非常推荐，但这最终是别人的事情，和我无关，只要大家买到合适自己又喜欢的车就好。
总结，其实还是有不少人默默的买了嘉华，只是没有发帖子。车子目前使用非常满意，其他问题有待更多时间来观察。
知道大家想听真实车主的声音。已经跑了6400公里做完首保的我自告奋勇来给你们分享嘉华的优缺点，先讲缺点。
缺点1: 部分车主的第二排走烂路有异响，无论是低配或高配座椅都出现过。我个人目前对异响的声音大小能够接受，所以目前不打算去4S店处理。据说厂家已经有相关的解决方案。
缺点2:车内垂直空间应该更高一些才合适。我的车是低配二排座椅所以头部空间比高配座椅好。我182CM身高基本够用，二排三排座椅都能相对舒服使用，但总觉得该车设计之初如果能把垂直空间在提高一点就更好。
缺点3: 后转向灯不是LED灯且安装位置过低。如果等红灯时，车后是辆卡车又停的很近时，确实有看不见我的转向灯的可能。
缺点4: 暂时没有！ 油耗不是缺点，在没有混动之前，2.1吨重的7座车油耗都大体是这个水平。嘉华油耗是正常表现。在意油耗的车友可以考虑电动或混动。颗粒捕捉器也不用是缺点，法规强制执行，很多车都有这个部件，至少嘉华的颗粒捕捉器是快拆设计，可换直通管。目前6400公里没有发生过报错和堵塞。
不足1:自动手刹和自动启停无法默认开启或关闭，每次上车都要手动操作。
不足2: 作为带娃买菜车没有纯黑座椅和内饰选择。容易弄脏。
不足3:没有CarPlay，自带的百度导航不好用，我要高德，劳资要高德！
不足4:后挡风玻璃不是隐私玻璃。不贴膜的话能轻易看到后备箱里。
不足5:30W的车，地盘涂层防护做的不够好。
关于优点那些做车评的已经说了很多了，我就不再啰嗦。我简单提几点我自己特别喜欢的优点。
优点1:ACC和辅助驾驶功能非常优秀。
优点2:地盘和驾驶质感好，确实是“韩皮欧骨”。要始终记住这只是一辆30W价位的带娃买菜车。
优点3:安全性好，全新的平台，车身刚性大幅提升，嘉华被北美IIHS保险协会评为年度安全车型。 你可以不信中保研，但没有理由不信IIHS。
最后的总结，车是好车，我买了，我也在用。推荐大家有需求的朋友可以考虑嘉华。 我太太是土生土长的米国人，她一直在说在米国开塞纳嘉华大捷龙这些车是一直被人鄙视的，我说为什么？嫌弃价格不够贵，车不够高档？ 她说不是，是因为开minivan的都是家庭主妇，“足球妈妈”（意思是周末带几个神兽去兴趣班踢球的妈妈”。 这些妈妈不仅开的慢，而且说不定停车也常停不直，所以这就是接娃买菜搬家的工具车。 但是到了国内摇身一变变成了高端商务车，比如塞纳40几万售价，同样嘉华的售价也虚高。所以不要觉得有多高端大气。不过是一辆普通的货拉拉和人拉拉。