据厂家说70a的市场定位是比欧诺高,比70低。
1 36 发布于 2018-01-07 19:21:32 只看楼主 热门标准
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      如果说X70a是欧诺的变种、升级版,那欧诺有什么缺点,70a一个也不会少;如果70a是CX70的变种,70上的缺点一个也不会少。
       为什么?
       欧诺上市都十年了吧?欧诺的毛病它改了吗?没有!所以欧诺卖不动了,改款也卖不动,被五菱越甩越远,这是现实。
       70上市前吹得很响,上市后因动力弱、油耗高、噪音大、减震硬、刹车软、共振等突出的毛病,一年就臭大街了,车价降了两万还鲜有人买,到现在70也没有一点改的意思。让70车主的心理哇凉哇凉的,现在又整出个70a。
       长安的弱项就是发动机、变速器、底盘、传动轴部分,表现在车上的反应就是:噪音大、动力弱、油耗高、刹车软、减震硬、车厢共鸣,NVH(噪音、震动、不平顺性)控制不行。欧诺是这样,70是这样,所以70a不要抱幻想、也好不到哪里去,你只是高价买了个外壳而已,连70都不如。
       长安的车没有一个是省油的灯,油耗是有目共睹的,长安自己的发动机还不如三菱的老发动机好用。长安车是越做越大,动力是越来越小,跟买车人的动力需求正好相反,长安你这是什么事?小马拉大车能省油吗?1.5T都赶上2.0的油耗了。
       根据什么看好70a?仅凭山寨的外观?还是长安自己产的三大件?还是70a虚高的价格?长安的三大件谁用谁知道,长安的死结就是宁死不改,这也是人所共知,不会像丰田花冠那样到现在已经发展到第9代车型,全球累计销量超过3600万辆。
       哪个厂家都有虚假宣传,只不过70宣传的有些过分,买车人后悔率比较高,导致口碑不好,70这车基本上玩完了。但愿70a能接受前车之鉴,不要把自己作死。有70的教训,我不会当小白鼠。70a请给我一个爱你的理由。

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