傲立于雪地里的冬梅——路虎卫士的进阶之路
在看到这辆大路虎卫士后，心里的狂热简直就是不断的骚动。我想应该没有几个真男人能抵挡住这种诱惑吧！话不说满，大家看图吧
平直的车身线条和正正方方的外观造型，让整部车子看起来更加硬派，野性暴露无遗。粗狂的外观设计，硬核的车身构造和卓越的越野配置都足以让越野者疯狂，并且还沿袭了英国气息，整体很有复古的味道。
不过话说回来，路虎卫士什么都好，强悍的越野配置和硬派的外观非常贴合我心，但就是上手后才有点后知后觉了它没有多少舒适度，但谁又不想更好的体验肆意的驰骋呢？于是对它进行折腾，提高它的舒适度，想更好的对它进行操控，成为我当下最重要的事之一。
了解了一下黑曼巴牌子
发现车友们对它这个口碑的评价都不错，于是我也买了一套绞牙氮气避震试试
发现车友们对它这个口碑的评价都不错，于是我也买了一套绞牙氮气避震试试
这是细节的绞牙氮气双避震，绞牙可前后调节高低
不过要声明一点，不是很有经济能力进行改装的，请适当。
不过要声明一点，不是很有经济能力进行改装的，请适当。
双避震来了，看看细节图，低调的车身融合进了一抹骚紫
再来一张双避震细节图，此时可以清楚看到轮胎和车身的距离噢
这套减震20段压缩30段回弹阻尼，阻尼拉力更大，更适合出去玩极限
看看细节图
看看细节图
后减2.5管径氮气减震来了，看看细节图
这个比双避震好装，省去师傅折腾的不少时间
吊车上的现场图，双避震安装完毕，紫色特别显眼，难以忽视
吊车上的现场图，双避震安装完毕，紫色特别显眼，难以忽视
侧面看看避震装好的效果图
落地细节图，满满的细节，轮胎车身距离测量好。
落地细节图
说说感受，原先本来就觉得舒适度不行，毕竟这是一款以硬派越野为主的，也确实很强。不过在进行极限越野时，经过的一些山泥烂路是难免的，于是乎就有了减震改装，事实证明是对的，现在明显在座垫上不会传来多大的细碎震感，而且颠簸感虽有但是侧倾感却减少很多，也算得益，更别提室内小小的减速带。
说说感受，原先本来就觉得舒适度不行，毕竟这是一款以硬派越野为主的，也确实很强。不过在进行极限越野时，经过的一些山泥烂路是难免的，于是乎就有了减震改装，事实证明是对的，现在明显在座垫上不会传来多大的细碎震感，而且颠簸感虽有但是侧倾感却减少很多，也算得益，更别提室内小小的减速带。
落地细节图，真像小时候玩的大玩具机甲车！
侧面看看落地效果图
硬汉般的路虎卫士配上有点骚气的魅惑紫绞牙氮气减震，出乎意料的亮眼。
就像傲立在雪地里的冬梅，坚挺从容！
硬汉般的路虎卫士配上有点骚气的魅惑紫绞牙氮气减震，出乎意料的亮眼。
就像傲立在雪地里的冬梅，坚挺从容！
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