随着新君威GS运动版上市以来，原车动力不足所导致车主对GS发动机动力升级程序的热切需求。还有EDS变速箱程序的计划推出，老李特邀请EDS德国总部高级工程师来国内现场调校。为丰富别克全系阵营的动力升级程序，此次特针对新君威2.0NA版本以及2.4LE5款非直喷发动机做了现场升级，经过反复试验后会面向广大新君威2.0车主以及新君威新君越2.4老款非直喷发动机车主提供安全可靠的发动机动力升级程序。

喜欢EDS喜欢老李的可以关注老李新浪微博。。。。。V6老李。。。。

    先插播一个小插曲。。大家看看有没有兴趣。。不多说明大家都明白哇咔咔

    废话不多说，考虑上图片来让大家监督一下现场工作状态。

下面这个人好多人在EDS中国总代理元坤翔在北京的上市发布会报道中应该见到过照片吧。。咔咔


再来一个德国小伙。。虽然没有我那么帅，，但是听说在德国也算是可以的了。。那么老李要是去德国是不是会。。。。

如下几张见过老李刷过EDS的大侠们一般都看的明白吧。。。

再来  继续   海量图。。。今天先发一部分。。最新露脸人有不少人会敢兴趣。。先不说吧。。

顺便爆一下老李英朗XT的全段EDS手工排气系统。。在请技师做密封。。因为一直都没有密封。。老李比较懒的事情不用再说明了吧。。。。

再来。。。连君威排气都不存在的芭蕉部分。。。哇咔咔。。。EDS排气真给力。。。声音不用多说 。好多人听过汽车之家也测试过。。至于对动力的帮助更有原来以及以后不断的媒体客观评测。。老李这里就不多说了。

GO ON。。运动三元段。。

第一天的工作暂时完成。。做出了德国系统与国内系统的匹配。。GS发动机程序成功面世。。干杯。。

作为礼仪国家里的礼仪模范的我。。请客CHINA特色是必须的必。。。我擦擦擦老德竟然会用筷子我擦。。。

老李小小发布一下小毒品。。老李已经搞到手。。只等有时间就立刻换老李白T身上啦。。。。

随后会随时更新此贴。。。敬请关注。。。

敬请各位大侠随时关注。。另过几天EDS工程师会去上海做现场调校。。上海具体位置大家都会知道在哪里。。不多说。。不明白的加老李扣扣。。老李尽可能的过去凑热闹。。

 发帖子一天。。得到大家的关注。。老李感到荣幸。。谢谢大家。。EDS德国高级工程师得知汽车之家论坛的朋友们一直在关注也说谢谢大家。。。今天老李记录了一些大家非常感兴趣的东西来跟大家分享一下。。

好多朋友们通过微博或者扣扣联系老李。。老李今天一直在网络上给大家回复。。再次感谢关注。。。

不多说。。上图片。。。大家见谅。。。。由于马力机的数据有官方用途。。所以暂时不能第一时间在网络上发布。。但是老李可以这样告诉大家。。。马力机是马哈。。车子都不是新车。。车况一般。。老李要的数据都是原厂程序与EDS刷后程序的对比。。对比结果还是非常满意。。。。。

去见MAHA的路上。。

等待相关设备。。。主要是风机啦。。。

清除轮胎上的小石块避免意外。。

他看起来比较兴奋。。。

来张白T特写。。

上来 。。先来GS。。流程是。。。GS的EDS程序。。GS原厂程序。。英朗6T的EDS程序。。英朗6T的原厂程序。。老李白T的EDS程序。。老李白T的原厂程序。。

老德亲自操刀。。

结束了么。。。数据出来了呀。。。哇咔咔

再来英朗6T。。。快来。。我的小狼。。要不要公布这台车有可能是老李过几天去上海的座驾这个新闻呢。。

图片是不是有点多了。。。快来白T 。。老李困了。。要睡觉了

晚上。。烤鸭。。地主之谊是必须要做的事情不是么

老李新浪微博随时会发布消息。。敬请关注。。V6老李。。

谢谢 。。太晚了电脑也要没电了 。。懒得找线。。要睡了 。。明天见各位亲们。。。。

帖子会一直继续。。。敬请随时关注