这种非胎压显示的胎压报警就是这个特性，所有车都这样，有一定的误报几率，比如轮胎打滑、空转、过弯时出现了轮速偏差等，检查轮胎气压正常就基本可以视为误报，在设置里重新确认一下当前正确就可以了，如果真的出现缺气也同样会报警的。

误报了，以后再有这种情况可以先复位一下胎压，开一段如果胎压还是报警 ，那说明胎压真有问题，如果不报了，那就是误报

被动式的胎压监测是有误报的可能性的，载重不均匀，轮胎打滑，两侧轮胎行驶在不同材质的路面上，都会导致误报的

有时候轮胎负荷不一样，或者道路情况导致两侧轮胎接触地面不一样有可能都会引起胎压报警，但是是少数情况，如果胎压正常就没事，不放心就去店里测一下

刚启动估计是因为停放时间影响的胎压异常传送到传感器然后显示在仪表盘了，下次你也可以不用操作，正常跑起来，胎压温度上来就好了，

刚启动比较敏感，车辆自检故障灯会亮不一会就灭没有啥影响正常开就行。

误报了，复位一下就好了，要是还报警，就得去看看了，有可能有小的漏气点自己看不到

应该是传感器误报，自动校正了