瑞虎 2013款使用过的佳通SUV520,朝阳SU318, 固特异御乘二代, 轮胎长期使用的对比,要换胎的看完会有不少帮助。
佳通SUV520是原配的车胎,5万公里基本磨光了,离安全线大约一毫米左右(这是按我的驾使方式比较暴力的,有人还可以跑多几万公里的),雨天有打滑现像,噪音是特别大的,胎侧也有老化的迹象,因为可以看到一些细小的裂纹在胎侧,520缺点是胎噪大,也不耐磨,雨天在高速的抓地力差,这胎没什么好的优点,除了过弯会比朝阳SU318好一些,其它方面都是完败的。
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换了朝阳SU318的225/60/ 17用了里程13万4千公里,大概是8万4公里左右的,也差不多到安全线了,胎侧没细小裂纹的老化现象,轮胎的材料还是不错,按我的驾使方式,相当的耐磨了,这胎噪音整体比520小些,但不算是特别静音,有些路面的产生的共震声音也是较大,雨天在高速的抓地力相当强的,大雨时可走120公里不打滑,520只能跑到90公里左右,318这点真令人惊喜,说到缺点,就是过弯比520差一些,支撑不够,动平衡老是做不好,不能完全消除高速抖动,这可能是轮胎本身的问题了,还有一点不好就是容易夹小石子,这也会造会胎噪增大,不过性价比是相当可以的, 400元左右一条的胎过大小坑上马路牙子都没鼓包爆胎,安全性令人放心。
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固特异御乘二代也是用了比原车大一点的225/60/ 17,国内比较少货,我坐过固特异御乘1代的车,其实噪音和SU318不相上下,多花银两还如直接上朝阳,2代换后差不多跑了三千公里左右,所有路况的胎噪都比SU318小,就算是搓衣板的路况也胎噪音变得柔和许多,反而发动机的声音感觉明显多了,过弯比318略好,胎冠4条槽比SU318的大些,估计积水路面不会差,现在只下小雨,有机会试下大雨再体会了,换胎后没做动平衡,不过高速抖动还是比318好,但有时会有点轻微的发飘情况,有空做个四轮定位后再看看,这胎是闭孔结构的花纹,基本没有夹小石子,现在用着感觉比前面两种胎好,在价格贵150元左右也是性价比不错的轮胎,如果要上米其林3ST的还不如这个,耐用性只能留待以后评测了。
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下面把三种胎不同的参数对比一下
SUV520
SU318换下来了
固特异御乘二代