瑞虎 2013款使用过的佳通SUV520，朝阳SU318, 固特异御乘二代, 轮胎长期使用的对比，要换胎的看完会有不少帮助。

佳通SUV520是原配的车胎，5万公里基本磨光了，离安全线大约一毫米左右（这是按我的驾使方式比较暴力的，有人还可以跑多几万公里的），雨天有打滑现像，噪音是特别大的，胎侧也有老化的迹象，因为可以看到一些细小的裂纹在胎侧，520缺点是胎噪大，也不耐磨，雨天在高速的抓地力差，这胎没什么好的优点，除了过弯会比朝阳SU318好一些，其它方面都是完败的。
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换了朝阳SU318的225/60/ 17用了里程13万4千公里，大概是8万4公里左右的，也差不多到安全线了，胎侧没细小裂纹的老化现象，轮胎的材料还是不错，按我的驾使方式，相当的耐磨了，这胎噪音整体比520小些，但不算是特别静音，有些路面的产生的共震声音也是较大，雨天在高速的抓地力相当强的，大雨时可走120公里不打滑，520只能跑到90公里左右，318这点真令人惊喜，说到缺点，就是过弯比520差一些，支撑不够，动平衡老是做不好，不能完全消除高速抖动，这可能是轮胎本身的问题了，还有一点不好就是容易夹小石子，这也会造会胎噪增大，不过性价比是相当可以的, 400元左右一条的胎过大小坑上马路牙子都没鼓包爆胎，安全性令人放心。
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固特异御乘二代也是用了比原车大一点的225/60/ 17，国内比较少货，我坐过固特异御乘1代的车，其实噪音和SU318不相上下，多花银两还如直接上朝阳，2代换后差不多跑了三千公里左右，所有路况的胎噪都比SU318小，就算是搓衣板的路况也胎噪音变得柔和许多，反而发动机的声音感觉明显多了，过弯比318略好，胎冠4条槽比SU318的大些，估计积水路面不会差，现在只下小雨，有机会试下大雨再体会了，换胎后没做动平衡，不过高速抖动还是比318好，但有时会有点轻微的发飘情况，有空做个四轮定位后再看看，这胎是闭孔结构的花纹，基本没有夹小石子，现在用着感觉比前面两种胎好，在价格贵150元左右也是性价比不错的轮胎，如果要上米其林3ST的还不如这个，耐用性只能留待以后评测了。
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下面把三种胎不同的参数对比一下

SUV520

SU318换下来了

固特异御乘二代