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跨市喜提“越野性能优越的SUV”一台--大汉提车记+短期使用心得

1 355 发布于 2018-09-02 09:30:42 只看楼主修改帖子

       在自己的生日之际，以这篇简单的***（图比字多）记录下自己的卖车+买车+用车心得，没有心潮澎湃，没有激情四射，只有柴米油盐般的经验叙述，希望对想买汉兰达的准车主们有一点点的帮助。
      本文主要从以下几个方面讲述个人经验：
       1.卖自己的旧车
       2.选车的简单过程和找准最合适的4S店
       3.提车过程
       4.加装之我见（有省钱攻略）
       5.............未完待续（关注量大的话生日过后继续写）

在说正文之前，再次无限怀念下陪伴了我们接近10年的可靠伙伴：2009款RAV4，当时买的是四驱豪华顶配版（除了导航），开了接近10年，啥毛病没有，指哪打哪，提速响应极为出色，超车随叫随到。虽然最终因为保养的比较好，也卖出了一个比较理想的价钱，但是内心上总有一种嫁女儿的感觉，卖车的那几天心中满满的忧伤，即使是新车到手了也没有冲淡调和老朋友说再见的伤感。

卖车之前的几天，女儿还不忘在老朋友目前好好的合影留念下

我的内心也是满满的不舍，无奈因为二胎原因该换个新伙伴了

极为出色的外观保持和细心的保养，让懂车的人一眼就能看出来好坏。在卖车的时候，买车的人当场就要给我钱，但是内心上没能接受，过了好几天才把车交给他。

先简单说下自己的卖车过程：因为媳妇怀孕（二胎），加上车的年限确实比较长了，7月初就开始着手研究卖车的事宜。我所在的城市没有瓜子优信之类的二手车平台，只能通过二手车贩子或者百姓网、58、朋友圈之类的来卖了。事实证明，卖给车贩子是最快的捷径，直接卖给个人是一件非常磨叽的事情。我也是见了好几个车贩子之后才知道这行是多么的乱套，但是这期间很幸运遇见了一个比较大的当地二手车中介平台的经理，他一眼看中了这个车的各个方面，他也没有以平台的名义收，而是试探了我的价位后偷偷的告诉了他的朋友。最后经过好几次的试探后，成交价实际上比经理的出价还高一些，也基本符合我的预期。
我的经验是觉得自己的车各方面品质比较好的话就多问多走，是好货总会有识货人看中，当然要是事故车就在有人出合适的价钱就尽快卖掉，越往后越不值钱（身边朋友的血的教训）。

这是第一次看见实车的时候。
简单讲下自己选车的过程：因为二胎的原因，七座是刚需。另外一方面因为开了近年的RAV4，对日系车比较信任。最开始在中东霸道2700，奥德赛，艾力绅、汉兰达中间游荡，甚至还考虑过穿越者，但是很遗憾没有看到实车。其实家里人比较青睐2700，但是27最近一年涨价涨的太狠了，另外配置实在是太低，对于7座家用来说实用性没有汉兰达强，买27的话还需要长辈的资助，想一想岁数也不小了，还是应该买一辆完全属于自己的车。

奥德赛和艾力绅其实作为七座的家用还是蛮适合的，但是毕竟不满意噪音问题，以及两者的底盘也不是很适合自己的轻度越野的需求。其实丰田穿越者是个还不错的选择，内心上还是比较符合自己的这个年龄的需求，但是当地没有实车，没法看，另外平行进口车的后续保养也是个问题，不太符合自己的“不为车所累”的原则，最后在不舍中放弃了。

最后还是乖乖的定下来了买汉兰达。加价是跑不掉的主题，在当地4S店问是一万五装饰或者1万现金，现车。***，再问沈阳，发现大同小异，最后还问了省内各大城市的经销商，发现都差不多。甚至最后都问了北京还有长春之类的城市，发现都差不多。一个偶然之际，拨通了大连一个4S店的电话，告诉我加5千装饰或者是3年保险就能现车。靠，真假啊？我还以为我听错了，让朋友也打了个电话，另外还同时给大连好几个4s店打电话，发现都差不多，大连明显政策比省内其他城市实惠多了。

（坐一宿卧铺去的大连提车，去店里那会他们刚刚上班还在开例会）
      问了一圈还是不放心，最后还让在大连的朋友去实体店看了，以当地人的名义买，朋友谈了大白天，发现和我在网上谈的差不多，4S明确告知基本上这个就是东北地区的底价了。当天其实就有一台现车，但是我担心就剩下库存车一台，怕有问题，就交了1000块钱定金，签了合同，告诉4天之后就能取。就这么稀里糊涂的把车的定金交了，人还没去呢，合同就签了，朋友给寄过来了。
       提车那天和4S店的经理一顿聊，告诉我广州港到大连港有直达，所以整个东北地区的汉兰达基本上都在大连落地，车的数量最多，所以价钱相对良心，另外一方面大连的地理位置也不利于卖车，所以才有了与省内其他城市不同政策的区别。

提车那天在车库看见的阿尔法，75万，加价25万，相比较而言，汉兰达还不错。
最后去的那天和店里软磨硬泡了一会，因为电话里面答应的是多交2年保险，第二第三年都是72折（三折50万+车损+不计免赔，每年大概5000左右），另外还送一些脚垫，后备箱垫，全车玻璃贴膜，发电机护板，底盘装甲等等。因为当天就要开走，不能贴膜，最后在第一年保险降低了几个点，抹了几百块钱。

4S点的车库，好几层全是车，汉兰达、凯美瑞、雷凌等等，因为买的时候即将车展，所以库存比较大。

上架子检查，其实也看不出来啥玩意，4S店在下船之后他们自己会有一个例行检查，车辆不行他们也不能签字。

公里数6，生产日期是2018.7.25，我的提车日期是2018.8.6，实际上车8.5号就到了，但是周末不提车。

N年的积蓄一笔订单就没了

出厂日期是准的，总质量不知道写的是啥

在4S店的简单的中午餐，销售员告诉我他们店是整个汽车城伙食最好的

其实凯美瑞这个颜色的也是很不错，再使使劲，努力给媳妇来一辆这个

刚刚开始4S店不乐意上架子检查，说多此一举，但是在我的强烈坚持下勉强升上去了，不给看心里不舒服呢

其实也看不出来啥

大连港上高速

第一次加油，500多还是有点吃惊，没记错的话之前的RAV4没加过这么多钱的油

小伙说他家油算比较便宜的了

再服务区休息的时候放放味

全程高速200公里的油耗

300公里的油耗

回家后的第一拍

这个是700公里的综合油耗，其中有400公里是高速，大家自己算。

再说说加装：
这个东西因人而异，我买的四豪，性价比相对比较高的一款，但是6.1寸的屏幕谁上车都说两句，让我很是难堪，但是手机导航如此发达的时代，我觉得对我来说大屏幕除了好看毫无意义，，最后把大屏幕的钱花在了车衣上（价钱不透露了，免得喷子们瞎喷）。

加装合计如下：前后杠（前杠是最新款的，后杠用的老款，一套420包邮顺风，硬塑料）、侧踏板400一套，后备箱垫140，不锈钢门槛条220，全车玻璃贴膜、全车隐形车衣。所有的东西都是在1688上面买的材料（不知道啥是1688的自己上网查去，TB的货物来源）。

这个是车衣的贴膜过程，一共花了两三天时间，是个细致活，尤其是在收边的时候，很细很细

这个是安装前杠的过程，这个前杠需要在原车的前杠蜂窝状的地方打几个眼，虽然比较隐蔽，但是还是劝强迫症的车主不要选择这款前杠，虽然大家觉得外观还不错

自己安装不锈钢门槛条的过程，发现效果不好，最后全给了贴膜的地方让帮忙安装了，整个车的前后杠、侧踏板、发电机护板和不锈钢门槛条都是贴车衣的店给免费赠送安装的，省了好几百大洋。

说实话我就是看了网上的这个图片才坚定采用这个前杠的，实际叫做小包围更合适，纯粹是装饰用的，不怎么扛撞击。

侧踏板到货的场景，顺风寄过来的3天就到了，作为重物，算很快很快了。

停在街边，随手一拍，干净的时候还是比较好看的，和白色相比省下来的2000块钱就捐给洗车店把，尤其贴了车衣后随便洗都没事，不怕刮出太阳纹。

还没有贴车衣的时候，第一次洗车我去的亲戚家的厂子里面自己洗的车，算是第一次吧，洗的特别细致，拿的新毛巾，生怕太阳纹出现

洗完之后的效果还不错

女儿对于新车也是喜欢的不行不行了，小孩子也知道喜新厌旧

在单位的停车场放放味。

全部装饰之后的效果。

加装省钱攻略：我是反对4S店的一切形式的装饰的，除了一些带电的设备最好在4S上之外，其他的我觉得都可以自己买。像我加装的踏板和前后杠，都是直接在1688的平台上面购买的，比TB实惠很多，其实TB的货源就是1688这样的批发市场，因为在这个平台上面可以找到这些生产厂家。
     建议1：侧踏板和前后杠在1688直接搜索，基本上生产厂家都是常州那边的，价钱基本上全网最低，而且这两个东西都是塑料件，基本上在同一个厂家就能买到，样式各种各样，甚至可以定制。
     建议2：不锈钢门槛条还是蛮建议安装的，装上之后比原厂的塑料件看上去高档多了，但是这个件在1688价钱优势不明显，TB即可，而且各家的产品质量区别不是特别大，有条件的话，安装的时候建议去汽车装饰店用加热安装，因为这个3M胶在加热安装的情况下效果比较好。
     建议3：后备箱垫和坐垫、脚垫之类的高利润的产品1688的优势也比较大，同样的产品TB能贵出40%以上，具体样式大家上网找。

建议4：隐形车衣和车窗膜，车窗膜不用说了，基本上都会去贴，但是价钱差别很大，建议在实体店搞掂，售后好一点。隐形车衣对于黑色的车意义更大，因为后期会涉及到车衣发黄，白色车比较明显，黑车要好点，车衣能防止小刮擦和太阳纹等等，具体的价钱差别也是出奇的大，像XP，龙膜之类的动辄好几万的，相信没多少大汉车主会接受，贴个一般的TPH之类的就行了，保个3，4年差不多，3、4年过后撕了就完事了，我的经验基本上新鲜劲过了之后就不会那么纠结于这些东西了。
对于车衣重点说下，这个不是必要的东西，大家可贴可不贴。还有个小窍门，车衣如果是被别人撞了，是可以要求对方保险公司索赔的，这个有实践支撑。要多要少就看你自己的嘴了，狠一点的估计能把整个车的车衣的价钱给要出来。（相信有人会有这个实力的）

最后说一下开接近一个月的实际体验吧（优缺点）：
    1.优点是大，缺点也是大。
      当然也是因为空间大才选的大汉，还有靠谱的不漏机油的原装进口的发电机，但是之前的2.4RAV4超车响应非常灵敏，基本上随叫随到，但是这个大汉非常让人捉急，买回来的前两天一度有点小失落，但是习惯了就好了，舍得给油还是能慢慢悠悠起来速度的。
     2.开这个车明显能感觉到后屁股很长，有一种开面包车的感觉，在市区一个人开的时候更加明显，丝毫没什么驾驶乐趣，相信买这个车的人大部分都是为了家人，这也是这个车保值率高的一部分原因：家人用、不会太霍霍、持续加价、性能稳定，这几点促成了二手车市场汉兰达的变态的保值率。
     3.目前开了1000多公里，平均油耗在9.9，其中一半市区一半高速，和之前的开了十年的1.6吨的RAV4油耗差不多。希望几年以后大汉也能保持住不喝油的特点。

其实想说的东西特别多，但是真到了一字一字打出来的时候又有点没有头绪，工科生的我逻辑性还得练习练习，大家有什么问题可以私信或者是留言，我能帮到大家的一定不藏着掖着。祝大家天天好心情。