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凯迪拉克XT4挑不出毛病,代步很赞
1 4 发布于 2021-12-28 19:45:06 只看楼主 热门标准
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相关车型:凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱领先型






购车初衷


买车的目的就是日常代步,给生活带来更多的便捷。这也是我的第一辆车,所以我买XT4更多的是因为喜欢凯迪拉克这个品牌,外观非常吸引我,年轻时尚又大气。其次就是它强大的动力,这让我在需要快速往前时,比如超车的时候完全不用担心了。反正我选车第一看外形,颜值必须高。第二就是XT4强劲的动力输出,开在路上活力四射。当然最重要的还是凯迪拉克品牌本身就很有名气,而且价格优惠挺多。

使用状况


70%是上下班代步开的,过程就是在城市道路度过油耗8-12升这个范围主要看路况,30%的路程在比较空旷的道路驾驶比如高速绕城,一般油耗6-7升总体感觉还可以,毕竟动力还是很强劲的。冬天开空调无所谓不耗油,夏天开空调油耗百公里高个0.4升左右,反正就每天上下班肯定堵车,油耗能稳住就好。 
车子的动力比我期望的还要好,可以用强劲来形容它的动力。驾驶XT4还是非常的开心,只要稍微有点空间,油门一踩,超车都是可以迅速完成的,主要2.0的涡轮增压,确实爆发性还是很强的,所以停车起步,超车,轻松完成,跑高速的话,车子的也表现的很优秀而且跑的很稳。 



外观内饰



很有质感的外观颜值很高,车子一看就感觉它的质量非常的过硬,摸起来也感受的到它的表面的一个光泽度,当然这个车子看一眼不光是质感强,还有种冲刺眼球的帅气与霸气,整个车子高度还是有一点的,车子的前脸尤其显得大气,犀利的大灯,尤其在晚上行驶的时候特别帅! 



我觉得XT4内饰的用材还是不错的,拼接线的工艺也很精细。但是整个内饰的设计风格上偏简约,不够精致。 








使用心得


这款车的车身,长宽高搭配的还是比较霸气的。如果要说操控的话,首先就是野开阔驾驶视线非常好,几乎没有盲区很通透。 驾驶起来,方向的指向精准,没有虚位,我就是觉得方向盘稍微紧了一点,起步尤为明显。 轮胎抓地力可以,我喜欢钓鱼乡间小道开的多,过湿滑泥泞的路面的时候通过性很好,没出现过打滑的情况,底盘高度也不错遇到坑洼的路面放心大胆往前开就行。
这个车子的隔音效果很赞,我不习惯开窗,因为外面太吵特别是早晚高峰的时候,我习惯关上窗听听电台和歌曲,时间也会快一点,要不然每天堵在路上得多枯燥啊!座椅填充的厚实,软硬度控制的不错,坐在XT4的座椅上还蛮舒服的。减震效果一般,过减速带坑洼路面的时候震动感很明显,作为偏运动的车型又是防爆胎这点震动感也正常。 

  • 用车感受
最后编辑于2022-01-09 16:03:11
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